卓力高空作業(yè)平臺的行業(yè)現(xiàn)狀柳工叉車租賃

小型高空作業(yè)平臺的安全操作規(guī)程柳工叉車租賃

小型高空作業(yè)平臺的安全操作規(guī)程

   小型升降平臺操作規(guī)程：

   1.升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。

   2.平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。

   3.升降機(jī)在使用時，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時可使用枕木。

   4.升升降機(jī)空運行1-3次后方可載荷作業(yè)。

   5.載荷的應(yīng)盡量處于工作臺的中心位置。

   6. 防護(hù)欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

   7.使用時，將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊，把手動換向閥手柄推倒中立位置，啟動電機(jī)使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到起升位置，平臺起升，到達(dá)所需高度使再將換向手柄推到中立位置，升降平臺停止上升，同時要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)。下降時，松開回油閥（逆時針方向旋轉(zhuǎn)）平臺依靠自重就可下降。到目前為止，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時的七八家發(fā)展到現(xiàn)在的一百余家，截至2012年6月，列入工1信部公告的生產(chǎn)高空作業(yè)車的廠家共50家。（注意事項：電機(jī)不可反轉(zhuǎn)）

   8.使用手動泵時，首先將回油閥旋鈕按順時針擰緊，將手柄推到中立位置，壓動手柄平臺便可起升。下降時，松開回油閥平臺下降。

2012年8月，青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第的一臺“UTILEV”品牌叉車。這是一臺載重1.8噸的柴油叉車，型號“UTILEV”UT18，其主要用于搬運廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗a石、廚具成品等，從室外通過登車橋進(jìn)集裝箱的爬坡作業(yè)到倉庫、車間的物料搬運。這臺叉車承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作，每天工作量保持在5個小時左右，除了正常的叉車起升、行駛操作，還有頻繁的爬坡作業(yè)，這輛叉車經(jīng)受住了繁重工況的全位考驗。該叉車在交付使用半年的時間內(nèi)，做過兩次常規(guī)保養(yǎng)，車況良好，至今沒有任何維修記錄。卓力高空作業(yè)平臺的保養(yǎng)維修車上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。

同年9月，青島海爾舉行叉車招標(biāo)。 因為第的一臺”“UTILEV””叉車良好的表現(xiàn)，納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車型。結(jié)束后，青島海爾使用部門負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺“UTILEV” UT18P叉車。在考察現(xiàn)場，該負(fù)責(zé)人對“UTILEV”叉車這樣評價： “相對以前租用的林德柴油叉車，此次叉車采購的定位是高品質(zhì)、、低價格。我管理叉車有20年的經(jīng)驗了，一看這臺“UTILEV”叉車就是一部好叉車?！癠TILEV”叉車順利通過了實地考驗，于是3臺型號UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車相繼中標(biāo),于10月下旬，這3臺“UTILEV”叉車交付至青島海爾冰箱廠使用。在海爾冰箱廠，主要用于物料如電機(jī)、冰箱殼體等的室外卸車，從倉庫到車間工位的物料搬運及堆垛，“UTILEV”叉車每天的工作量超過10個小時，在使用至今3個多月的時間里，這批“UTILEV”叉車不辱使命，讓用戶領(lǐng)略到了“UTILEV”叉車簡單好用的特點，與第的一輛“UTILEV”叉車一樣實現(xiàn)了零故障。據(jù)悉，杭叉年收益增長了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長28%，達(dá)到了105091臺。

隨著“UTILEV”叉車的連續(xù)中標(biāo)，納科必將趁勢在中國區(qū)域開展更多的品牌推廣活動，憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車制造經(jīng)驗，“UTILEV”必將成為中國叉車市場的一顆新星。