廣州萬(wàn)創(chuàng)科技有限公司是一家依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)和團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)精神相結(jié)合，整合全行業(yè)信息，為企業(yè)提供信息一體化解決方案的SAAS應(yīng)用平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商。

致力于打造成熟的園區(qū)管理一體化平臺(tái)，為園區(qū)改造提供工具、軟件、解決方案，涵蓋智能門(mén)禁、智能停車(chē)管理平臺(tái)、智慧物業(yè)、安防管理、園區(qū)商城等一體化的園區(qū)平臺(tái)，改變行業(yè)以往的粗放出租管理模式，為園區(qū)提供信息現(xiàn)代化管理模式。

“車(chē)牌識(shí)別 車(chē)型識(shí)別”物流園智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)智能物流園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

1、降低人工成本

     系統(tǒng)采用線上提前支付停車(chē)費(fèi)方式，大車(chē)通道出口可僅留2條人工通道做異常處理，其他2條通道通道，無(wú)人值守，大大降低了人工成本。

2、降低運(yùn)營(yíng)成本

      系統(tǒng)安裝方便，視頻識(shí)別，無(wú)需卡片、票箱，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

3、提高通行效率

     車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別方式進(jìn)出，無(wú)需取卡，不停車(chē)進(jìn)場(chǎng)。

4、堵住收費(fèi)漏洞

  車(chē)型通過(guò)“小黃人”車(chē)型識(shí)別自動(dòng)識(shí)別判斷，出口無(wú)需人工選擇車(chē)輛類(lèi)型，堵住收費(fèi)漏洞智能物流園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

5、智慧園區(qū)拓展

      車(chē)牌號(hào)碼是每輛車(chē)的標(biāo)識(shí)，不僅可實(shí)現(xiàn)線上電子支付，月卡車(chē)線上續(xù)費(fèi)，還可以拓展來(lái)貨報(bào)備系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)管理平臺(tái)。

縱觀時(shí)下的“智慧停車(chē)”行業(yè)，除“無(wú)感支付”外，一款專(zhuān)業(yè)的“智慧停車(chē)”產(chǎn)品，還要具備對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行全套硬件改造升級(jí)的能力，并擁有自主研發(fā)的智慧停車(chē)管理平臺(tái)，讓停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)、透明、的管理，即時(shí)顯示車(chē)位信息，便于車(chē)主出行提前規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)、查找停車(chē)位。車(chē)輛的停車(chē)開(kāi)窗啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程，取而代之的是無(wú)需停車(chē)直接通行進(jìn)出口。

廣州萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)，一家依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)和團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)精神相結(jié)合，整合全行業(yè)信息，為企業(yè)提供信息一體化解決方案的SAAS應(yīng)用平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商。

廣州萬(wàn)創(chuàng)ETC 無(wú)感停車(chē)場(chǎng)，無(wú)需提前掃碼支付，出口同樣可以秒過(guò)。以微波通信技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合ETC 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，為車(chē)場(chǎng)管理方提供安全的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。2)車(chē)型識(shí)別：區(qū)分車(chē)頭、面包車(chē)、小型車(chē)、中型車(chē)、大型車(chē)等共6類(lèi)。車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)位即可識(shí)別開(kāi)始計(jì)費(fèi)，當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)時(shí)自動(dòng)扣費(fèi)，全程做到自動(dòng)收費(fèi)管理，收費(fèi)效率提升300%。

“無(wú)感支付”的出現(xiàn)，是支付與智慧停車(chē)共同努力的成果，在數(shù)據(jù)共享，用戶(hù)體驗(yàn)上做進(jìn)一步的交流，實(shí)現(xiàn)1 1＞2的效果，通過(guò)“云技術(shù)”，“物聯(lián)網(wǎng)”形成大范圍的汽車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，進(jìn)一步提高車(chē)位使用效率和管理水平。

智慧園區(qū) 智慧停車(chē)收費(fèi) 智能道閘精}

靠停車(chē)場(chǎng)智能前端硬件搭建與運(yùn)維平臺(tái)遠(yuǎn)程托管功能的開(kāi)發(fā)，無(wú)人值守技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智慧園區(qū)停車(chē)管理，一方面大大減少了管理人員的工作負(fù)擔(dān)，提升管理效率；另一方面降低了基礎(chǔ)工作人員配置，減少運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)車(chē)主而言，停車(chē)管理無(wú)人值守模式的建立，規(guī)范了車(chē)主的行車(chē)行為，有益于良好的園區(qū)停車(chē)管理?，F(xiàn)在昱瑾科技的智能道閘，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)功能，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別，或者藍(lán)牙技術(shù)，對(duì)于物流車(chē)輛進(jìn)行身份識(shí)別和認(rèn)證。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司結(jié)合多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，隨著深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)的發(fā)展，除了車(chē)牌，抓拍攝像機(jī)還能識(shí)別車(chē)型、汽車(chē)顏色等其他信息，完善車(chē)輛信息采集系統(tǒng)，一定程度上緩解了帶來(lái)的治理難題。

通過(guò)嵌入式識(shí)別 后端軟件識(shí)別，再結(jié)合車(chē)輛特征識(shí)別技術(shù)，綜合識(shí)別率可達(dá)99%以上，有效地解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停車(chē)而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象。在完成交通治理的“本職任務(wù)”外，還逐漸與安防系統(tǒng)掛鉤，通過(guò)抓拍攝像機(jī)對(duì)人臉面部識(shí)別，確認(rèn)駕駛?cè)恕?/span>

廣州萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能簡(jiǎn)介：

1、車(chē)牌識(shí)別率＞99%（依賴(lài)于光線環(huán)境）智能物流園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

2、車(chē)型識(shí)別率＞97%智能物流園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

3、識(shí)別速度＜0.2秒

4、車(chē)牌號(hào)碼提?。褐С肿詣?dòng)識(shí)別、自動(dòng)提取

5、車(chē)牌識(shí)別的圖像中的車(chē)牌的像素要大于120像素

6、輸出信息：車(chē)牌大圖、車(chē)牌小圖、車(chē)牌識(shí)別號(hào)碼、車(chē)輛顏色和車(chē)道識(shí)別

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司作為智慧停車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品制造商和解決方案提供商，借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，推出車(chē)型識(shí)別，解決傳統(tǒng)園區(qū)停車(chē)系統(tǒng)無(wú)法精準(zhǔn)區(qū)分進(jìn)出車(chē)輛類(lèi)型實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)用差異化計(jì)價(jià)的痛點(diǎn)。

智慧園區(qū) 無(wú)感停車(chē)智能物流園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

針對(duì)園區(qū)復(fù)雜車(chē)輛類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)景，搭配車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，做到車(chē)主不排隊(duì)、不搖窗、不拿卡，無(wú)感進(jìn)出，精準(zhǔn)扣費(fèi)，線上支付，降低園區(qū)50%人力成本，減輕出口排隊(duì)堵塞，解決因進(jìn)出車(chē)型復(fù)雜產(chǎn)生的主觀性、非主觀性收費(fèi)漏洞、甩掛換掛問(wèn)題，提升8-10倍通行效率?！救f(wàn)創(chuàng)科技服務(wù)承諾】：1、系統(tǒng)自開(kāi)通驗(yàn)收合格之日起，保修12個(gè)月，超過(guò)保修期僅收取成本費(fèi)用。智能物流園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1、識(shí)別能力強(qiáng)悍：幾千種車(chē)型車(chē)系精準(zhǔn)識(shí)別，系統(tǒng)可以支持億級(jí)日過(guò)車(chē)分析。

2、自帶海量存儲(chǔ)：無(wú)需額外配置存儲(chǔ)資源，海量結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，支持千億級(jí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

3、海量數(shù)據(jù)秒級(jí)檢索：無(wú)需另配數(shù)據(jù)搜索服務(wù)，千億數(shù)據(jù)秒級(jí)查詢(xún)。

4、識(shí)別能力隨意分配：后端二次識(shí)別，只需普通抓拍前端。動(dòng)態(tài)調(diào)整識(shí)別圖片，能力按需分析隨心所欲。

5、彈性擴(kuò)容集群設(shè)計(jì)：系統(tǒng)日過(guò)車(chē)從萬(wàn)級(jí)到億級(jí)彈性擴(kuò)展。集群化設(shè)計(jì)，負(fù)載自動(dòng)均衡，避免熱點(diǎn)，充分挖掘系統(tǒng)潛力。

6、數(shù)據(jù)共享，深度挖掘：車(chē)輛云系統(tǒng)圍繞過(guò)車(chē)記錄和二次分析數(shù)據(jù)，構(gòu)建車(chē)輛信息湖，提供標(biāo)準(zhǔn)RESTful接口，業(yè)務(wù)平臺(tái)可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)接完成數(shù)據(jù)共享，業(yè)務(wù)可二次開(kāi)發(fā)。

7、標(biāo)準(zhǔn)硬件，面向未來(lái)：采用標(biāo)準(zhǔn)X86架構(gòu)云計(jì)算一體機(jī)，統(tǒng)一平臺(tái)可靈活支撐云摘要、人臉云等服務(wù)。一次購(gòu)買(mǎi)、終生享用。系統(tǒng)原生支持橫向擴(kuò)展，避免重復(fù)建設(shè)。