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智能停車管理系統(tǒng)的施工

1線纜敷設(shè)

線纜敖設(shè)是實(shí)現(xiàn)各個(gè)設(shè)備信號(hào)傳輸?shù)奈锢砘A(chǔ)平臺(tái), 線纜敷設(shè)-定要按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工 ,有必要時(shí)做好定數(shù)量的預(yù)留備用線纜 ,防止主

線纜故障造成返工。線纜敷設(shè)主要遵守以下幾個(gè)步驟:

1 )對(duì)進(jìn)場的線纜進(jìn)行檢查,看是否有合格證、國家質(zhì)量檢測報(bào)告、CCC認(rèn)證,線纜的線徑,型號(hào)是否與圖紙相符,不合格嚴(yán)禁用于施

工。

2 )線纜敖設(shè)前對(duì)線纜的通斷、阻值進(jìn)行測試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設(shè)完成后,線纜信號(hào)傳輸衰減或者不通的問題出現(xiàn)。

3 )線纜敷設(shè)時(shí)要做好標(biāo)記,由于輛管理系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量多,集中管理在崗?fù)せ蛘呖刂葡渲?。如果不做好線纜標(biāo)記,接線時(shí)不能區(qū)分線纜

是那臺(tái)設(shè)備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問題無法查找故障進(jìn)行修復(fù)或者更換。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

4)地感線國信號(hào)線敖設(shè)時(shí),地感線圈線槽內(nèi)應(yīng)數(shù)設(shè)-層薄沙 ,進(jìn)行線槽內(nèi)基礎(chǔ)處理,防止線圈線纜敖設(shè)后不平。線國槽內(nèi)的雜物如石塊

等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號(hào)傳輸。

2設(shè)備安裝

設(shè)備安裝嚴(yán)格安裝圖紙上標(biāo)注的位置施工,不應(yīng)隨意改變?cè)O(shè)備的安裝位置,防止設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。如若施I中發(fā)生設(shè)備無法安裝的問題,要和設(shè)計(jì)或者技術(shù)人員溝通,征得同意后方可以進(jìn)行施工作業(yè)。設(shè)備安裝應(yīng)該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。

3.設(shè)備調(diào)試

1 )接線及檢查,對(duì)線纜安裝接線圖紙進(jìn)行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍(lán)色為零線、黃綠色為地線等。接線時(shí)預(yù)留接線長度不

超過1cm ,不要超過接線端子保護(hù)裝置。接線完成后, 進(jìn)行檢查,并用萬用表進(jìn)行測試。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

2 )設(shè)備通電測試

設(shè)備接線檢查完后,可以進(jìn)行單機(jī)通電測試,單機(jī)測試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。

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物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)——停車場收費(fèi)系統(tǒng)緊跟手機(jī)移動(dòng)支付發(fā)展的潮流

這幾年，中國創(chuàng)新的手機(jī)支付交易模式大規(guī)模應(yīng)用，人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化，而停車場順應(yīng)潮流也改變了收費(fèi)手段，現(xiàn)在主流手機(jī)支付以支付寶和微信支付為代表。隨著移動(dòng)支付的發(fā)展，微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活，漸漸將會(huì)成為停車場收費(fèi)的主流手段之一。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

擁有手機(jī)移動(dòng)支付功能的停車場收費(fèi)系統(tǒng)，車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費(fèi)，不用再出口處再次繳費(fèi)，可以快速離場。無需排隊(duì)等候。而傳統(tǒng)的繳費(fèi)模式因?yàn)橐诔隹谔幚U納現(xiàn)金或刷l卡支付，人工核查車輛繳費(fèi)情況，人工支付收據(jù)等，耽誤不少時(shí)間，在上下班高峰期還會(huì)因?yàn)槭召M(fèi)問題造成擁堵，傳統(tǒng)繳費(fèi)用時(shí)2分鐘，微信支付可能只需要30秒即可完成，這對(duì)通行效率帶來極大的提升。除此之外，用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號(hào)來查詢并獲取找車路線圖，不用因停車場車位過多，在偌大的停車場中為找到車子浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。手機(jī)移動(dòng)支付停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達(dá)成合作可能，為城市商圈繁榮提供新的思路，為解決停車難邁進(jìn)一大步。

未來十年，無人化 手機(jī)支付是停車服務(wù)升級(jí)的趨勢，車牌識(shí)別系統(tǒng)和手機(jī)支付緊密結(jié)合，將停車場繳費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)做到極l致，將惠及龐大的有車一族群體，停車場收費(fèi)系統(tǒng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，將帶動(dòng)手機(jī)支付行業(yè)格局的大融合。中國物業(yè)停車?yán)U費(fèi)是一個(gè)規(guī)模不亞于高速公路的新興大市場。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

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智能停車場道閘系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)？

現(xiàn)在社會(huì)的車流量日益的增加，路擁堵越來越嚴(yán)重，停車場管理上遇到了很大的困難，各式各樣的停車問題給停車場管理人員帶來了很大的麻煩，而智能停車場系統(tǒng)則給車主和車場管理人員帶來了福音，停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

智能停車場管理系統(tǒng)，能zui大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車版主的需求，以zui少權(quán)的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益?？梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法復(fù)l制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，徹底l解決了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。那么智能停車場道閘系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

1.有效解決停車難、找車難、繳費(fèi)排隊(duì)現(xiàn)象，通過線上可以預(yù)訂車位，并進(jìn)行室內(nèi)定位，找不到車之后還可以反向?qū)ぼ嚒?

2.出行更便利，依托現(xiàn)有紅外線識(shí)別技術(shù)，入、離場的時(shí)候能更快的識(shí)別放行，讓入庫、出庫比以往都更加便利方便。

3.車場內(nèi)，增設(shè)一定數(shù)量的指示燈，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行引導(dǎo)，比如車位紅綠指示燈等。讓停車更省時(shí)、更便捷也更省心了。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

4.通過在線結(jié)賬，減少停車場人員配置問題的同時(shí)也能減少停車時(shí)間。

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智能停車場系統(tǒng)道閘系統(tǒng)常見的問題處理方法

入口控制器　　

車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示。

1、檢查單片機(jī)是否在工作;

2、感應(yīng)器是否感應(yīng);

3、檢查光藕是否有問題;貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

4、票燈接線是否有問題。

車牌識(shí)別　　

記錄了的車牌，識(shí)別不了

1、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

2、車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。貨車收費(fèi)停車場道閘系統(tǒng)

對(duì)于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。

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