廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別錄像機(jī)設(shè)備

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)：

◆極l致優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99.58%；

◆視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：zui大程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率；

◆優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車(chē)大燈；

萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別錄像機(jī)設(shè)備

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；

◆可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能；

◆無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車(chē)牌（或嚴(yán)重污損等）車(chē)輛的正常通行管理；

◆車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中的核心部件，該產(chǎn)品采用目前國(guó)際zui先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，對(duì)視頻流中的高速行駛車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別，徹底拋棄了外部觸發(fā)，解決了維護(hù)成本問(wèn)題。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

●視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：zui大限度地保證識(shí)別精度；

●極其優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率大于98%；

●采用圖像分析算法控制補(bǔ)光，避免了傳統(tǒng)的基于光刻膠的補(bǔ)光不穩(wěn)定；

●出色的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化，有效抑制前后光；夜間抑制汽車(chē)頭燈；

●產(chǎn)品穩(wěn)定，硬件架構(gòu)優(yōu)良，算法穩(wěn)定；

●離線(xiàn)操作：前端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。

高清車(chē)牌攝像頭用于識(shí)別和捕l捉出入口過(guò)往車(chē)輛的圖像，并將車(chē)牌信息傳送至控制器，然后上傳至計(jì)算機(jī)，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入并保存記錄；在通道入口，高清車(chē)牌識(shí)別攝像頭對(duì)駕車(chē)出車(chē)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別和圖像采集。計(jì)算機(jī)判斷在線(xiàn)狀態(tài)，自動(dòng)放行固定車(chē)輛。離線(xiàn)狀態(tài)下，停車(chē)場(chǎng)就地控制器讀取判斷，放行固定進(jìn)出車(chē)輛，并保存記錄。通過(guò)語(yǔ)音和顯示屏，自動(dòng)播放和顯示車(chē)輛信息。根據(jù)停車(chē)時(shí)間對(duì)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入境監(jiān)控管理。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、車(chē)牌識(shí)別、顯示、語(yǔ)音、補(bǔ)光、交換機(jī)、電源一體化設(shè)計(jì)；

2、車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)水平和垂直雙方向角度可調(diào)；

3、攝像機(jī)內(nèi)置四顆補(bǔ)光燈珠，亮度可調(diào)；

4、車(chē)牌識(shí)別支持藍(lán)牌車(chē)、黃牌車(chē)、武l警l車(chē)、雙牌車(chē)、港澳車(chē)、教練車(chē)、航空車(chē)；

5、攝像機(jī)支持黑白名單導(dǎo)入，固定車(chē)輛可脫機(jī)進(jìn)出；

6、雙行綠色LED顯示，提示信息全l面，內(nèi)置調(diào)節(jié)裝置，可以實(shí)現(xiàn)LED顯示屏角度±30度可調(diào)；

7、面板配置二維碼信息，在特殊情況無(wú)法入場(chǎng)時(shí)，可以通過(guò)掃碼入場(chǎng)；

8、除攝像機(jī)內(nèi)置補(bǔ)光燈珠外，還另外配置光感LED補(bǔ)光燈，在光線(xiàn)弱的場(chǎng)合自動(dòng)補(bǔ)光；

9、內(nèi)置語(yǔ)音模塊，可以通過(guò)軟件編輯語(yǔ)音和進(jìn)行音量調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足進(jìn)出口車(chē)輛通行語(yǔ)音播報(bào)，包括進(jìn)出提醒、車(chē)牌播報(bào)、金額播報(bào)等；

10、內(nèi)置車(chē)輛檢測(cè)器，可以實(shí)現(xiàn)視頻和地感雙重觸發(fā)識(shí)別；

11、具備豐富輸入、輸入接口，包括TCP/IP接口、RS485接口及多路I/O輸入輸出。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的誕生，給人們緩解了哪些停車(chē)問(wèn)題呢?

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是近年來(lái)得到廣泛關(guān)注的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。早在高速公路車(chē)輛管理時(shí)代就開(kāi)始使用，近幾年又應(yīng)用到出入口控制系統(tǒng)中，為停車(chē)場(chǎng)智能化管理提供了新的方法。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)已開(kāi)始涉足此領(lǐng)域

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是繼車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)后的一種新設(shè)備。由于其集成度高，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，通過(guò)插網(wǎng)線(xiàn)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后即可直接使用，故稱(chēng)為綜合設(shè)備。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的重要組成部分，由車(chē)牌識(shí)別、攝像頭、前端存儲(chǔ)、燈光補(bǔ)充等組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像頭采集圖像，在車(chē)輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)和車(chē)牌顏色，判斷車(chē)輛類(lèi)型等，并記錄車(chē)輛出入境時(shí)間等信息，并進(jìn)行組合它有自動(dòng)門(mén)和欄桿。結(jié)合機(jī)器的控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)管理。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)高清運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車(chē)牌焦點(diǎn)曝光、立體高清車(chē)牌識(shí)別、車(chē)牌畸變校正、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 特征識(shí)別算法等技術(shù)創(chuàng)新，使車(chē)牌在各種光線(xiàn)下清晰可見(jiàn)，停車(chē)場(chǎng)的天氣、道路和其他環(huán)境。車(chē)牌字符識(shí)別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻扭矩屏障，瞬間高速提升桿件，快速通過(guò)；緩慢落桿確保安全。采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行高速檢測(cè)，可替代地面感應(yīng)線(xiàn)圈，緩解停車(chē)場(chǎng)安裝施工難題，將停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)帶入“無(wú)地感”時(shí)代。