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鋼筋混凝土涵管優(yōu)選企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時間:2020-11-09 08:01  






根據(jù)要更換的下水道管線的數(shù)量(尤其是整個系統(tǒng)),水管工將不得不挖出院子的大部分,以拆除管道。但是,這不僅會影響草坪。它會破壞您的車道,人行道和圍欄線。無疑,這是更耗費人力和破壞性的下水道管線的替代選擇。水泥涵管的更換侵入性較小,估計使用壽命為50年,并使用更新的技術(shù)來避免破壞景觀。但是,兩種下水道更換方法都應(yīng)考慮一些隱性成本。

首先要考慮的是,通過傳統(tǒng)的水泥涵管更換,價格估算可能包括損壞的景觀的費用,但其中不包括更換被撕掉的東西的費用,這可能會花費數(shù)千美元來租用專業(yè)的園丁。要考慮的另一點是,如果所服務(wù)的區(qū)域不會干擾您的景觀,那么您可能會發(fā)現(xiàn),使用傳統(tǒng)的下水道更換方法而不是開挖更便宜。

根據(jù)要更換的下水道管線的數(shù)量(尤其是整個系統(tǒng)),水管工將不得不挖出院子的大部分,以拆除管道。但是,這不僅會影響草坪。它會破壞您的車道,人行道和圍欄線。無疑,這是更耗費人力和破壞性的下水道管線的替代選擇。水泥涵管的更換侵入性較小,估計使用壽命為50年,并使用更新的技術(shù)來避免破壞景觀。但是,兩種下水道更換方法都應(yīng)考慮一些隱性成本。




金屬波紋涵管的由來

在公路施工中,應(yīng)用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年,美國率1先進行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設(shè)中,均采用了金屬波紋涵管進行涵洞的施工。1990年,日本高速公路設(shè)計,規(guī)范制定了波紋管涵設(shè)計技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進口成品金屬波紋涵管進行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計研究院、上海同濟大學(xué)對金屬波紋涵管進行了動、靜載試驗,結(jié)果表明能滿足設(shè)計使用要求,填補了國內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應(yīng)用。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中,三年的實踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。




波紋涵管的技術(shù)標(biāo)準:

1 鋼板材質(zhì):Q235或SS400熱軋鋼板

2 鋼板壁厚0.5mm-8mm

3 按組裝形式分:整裝  拼裝型我們

4 填土高度:1.5-60m

5 管徑:0.5m-12m

6 波形參數(shù):波距P*波深D (單位mm) 150*25,200*55,150*50,150*65,300*110,400*180

7 防腐處理:熱浸鍍鋅大于等于84um;二次防腐(一般為增涂瀝青)

8 使用年限大于等于100年

9 執(zhí)行標(biāo)準:依據(jù)JTT 791-2010 公路涵洞通道用波紋鋼管(板)標(biāo)準生產(chǎn)

10 壓力級別:0.1-6.0mpa

11 抗集中載N(KGF)100N變形量不大于0.2%

12 抗均勻 載(KGF),變形量不大于0.1D

13 垂直泄露:不漏漿




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