玻璃橋的底板使用的是航空航天級(jí)別的鋼化玻璃。大橋的玻璃橋面將三層厚達(dá)15毫米的透明鋼化玻璃通過夾膠壓合在一起，三層玻璃的總厚度接近一部字典。

　　它們可以協(xié)同受力，但發(fā)生破壞時(shí)則互不干擾。即使其中的兩塊同時(shí)破碎(這樣的概率非常低)，一塊玻璃也足以承擔(dān)行人的重量，人們還是可以安全地通過，隨后安全地更換玻璃。玻璃周邊與鋼結(jié)構(gòu)接觸區(qū)域還設(shè)置有彈性橡膠墊塊，使得玻璃板與鋼鐵的加勁肋可以協(xié)同受力。

　　玻璃橋還通過優(yōu)化玻璃下方和側(cè)面彈性橡膠墊塊參數(shù)，保障玻璃結(jié)構(gòu)在人群、溫度、風(fēng)等荷載作用下具有足夠的間隙和變形協(xié)調(diào)能力，確保玻璃板只承受局部荷載，不會(huì)參與全橋結(jié)構(gòu)的整體受力，被橋梁的鋼鐵結(jié)構(gòu)擠碎。

　　此外，為避免極端大風(fēng)情況下玻璃橋面因氣動(dòng)升力脫離加勁梁，在每塊玻璃四邊中點(diǎn)位置還設(shè)置了固定件，約束玻璃結(jié)構(gòu)的整體移動(dòng)。說白了，玻璃地板看著嚇人，但它既不可能脫落，也不可能碎掉，安全性是大可不必?fù)?dān)心的。

　　當(dāng)我們行走在吊橋之上是否會(huì)想到它是如何建造的呢吊橋源于很多年前就已經(jīng)在技術(shù)上相當(dāng)成熟了，但是那個(gè)時(shí)候的科技水平還是與現(xiàn)代相差甚遠(yuǎn)，古代人們是如何在懸崖兩端建吊橋成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，據(jù)我個(gè)人的理解應(yīng)該是這樣的。

　　找一根長(zhǎng)度足夠、輕巧結(jié)實(shí)的繩，栓在劍上用弓、等發(fā)射到對(duì)面去。也可能是通過其他方式投擲過去，等細(xì)繩投擲到對(duì)面去的時(shí)候，可以用它來牽引索才。當(dāng)然根據(jù)古代所處的環(huán)境不同，索才的材料也是不同的，而懸崖的另一端人們可以把索才拉過去，固定好，重復(fù)這樣的動(dòng)作幾次，就形成了一個(gè)簡(jiǎn)單而結(jié)實(shí)的鏈接繩索的基本結(jié)構(gòu)了。接下來就是在這些索才上鋪設(shè)、固定橋面木板等任務(wù)了，古代的吊橋就是這么建造的。