廣州豪美制冷是美國(guó)開(kāi)利壓縮機(jī)的代理商，型號(hào)齊全,備貨充足,工廠價(jià)直發(fā)。中央空調(diào)壓縮機(jī)、低溫鍍膜設(shè)備壓縮機(jī)、船用制冷壓縮機(jī)選開(kāi)利Carlyle壓縮機(jī).廠家技術(shù)支持,質(zhì)保1年!歡迎來(lái)電咨詢！

我們所謂的“燒機(jī)”實(shí)在就是壓縮機(jī)被燒毀。引起這個(gè)現(xiàn)象的原因是多方面的，而冷凍油的粘度不足是其中一個(gè)原因。我們都知道，冷凍油具有一定的粘度才能讓運(yùn)動(dòng)部件的摩擦面保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，從而能從壓縮機(jī)帶走部分熱量并起到密封作用。

一般來(lái)說(shuō)，冷凍油要在兩種溫度條件下工作：壓縮機(jī)排氣閥溫度可高達(dá)150度，而膨脹閥、蒸發(fā)器的溫度則會(huì)低至－40度。這樣的工作環(huán)境決定了它需要有很好的粘－溫特性。假如冷凍油粘度不夠，就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，同時(shí)制冷效果降低，并縮短壓縮機(jī)的使用壽命，甚至在情況下可能引起我們平時(shí)說(shuō)的“燒機(jī)”。低溫開(kāi)利半封閉壓縮機(jī)

不僅僅是粘度題目，傾點(diǎn)也是一個(gè)可能導(dǎo)致“燒機(jī)”發(fā)生的指標(biāo)。像剛才說(shuō)過(guò)的，壓縮機(jī)的工作溫度變化范圍較大，因此為了保證潤(rùn)滑油的作用能夠得到正常發(fā)揮，一般要求它在低溫狀態(tài)下仍能保持很好的活動(dòng)性。所以傾點(diǎn)一般應(yīng)該低于冷凍溫度10度，同時(shí)粘－溫特性也要好，這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機(jī)。假如冷凍油的傾點(diǎn)過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致回油過(guò)慢，那就很輕易發(fā)生“燒機(jī)”了。除此之外，冷凍油的閃點(diǎn)過(guò)低也會(huì)帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。

由于一般冷凍油的揮發(fā)性比較大，閃點(diǎn)過(guò)低會(huì)使制冷循環(huán)的油量增多，增大損耗增加本錢且不說(shuō)了，更嚴(yán)重的是在壓縮升溫的過(guò)程中會(huì)增大發(fā)生燃燒危險(xiǎn)的可能性，因此要求冷凍油的閃點(diǎn)比制冷排氣溫度高30度以上。

廣州豪美制冷是一家以制冷設(shè)備、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。主營(yíng)的開(kāi)利壓縮機(jī)有：超低溫真空鍍膜制冷壓縮機(jī)06DR系列、超低溫冷凍庫(kù)用雙級(jí)壓縮機(jī)06CC系列、制低溫冷設(shè)備低溫壓縮機(jī)06ER系列、空調(diào)系列高溫壓縮機(jī)06DA/06EA系列以及商用中央空調(diào)主機(jī)風(fēng)冷水冷螺桿壓縮機(jī)等。是開(kāi)利壓縮機(jī)的代理商，歡迎來(lái)電咨詢！

開(kāi)利螺桿機(jī)原來(lái)104機(jī)油其實(shí)就是SW220機(jī)油，螺桿的，現(xiàn)在改成110型號(hào)機(jī)油，其實(shí)油品是一樣的。特靈的螺桿他們用特靈48號(hào)油，實(shí)際油品是和RL68H一個(gè)級(jí)別的機(jī)油，因此有良心的機(jī)油分裝商都是大油罐分裝到小桶，使用這個(gè)來(lái)替代，畢竟價(jià)差很大，利潤(rùn)空間巨大。低溫開(kāi)利半封閉壓縮機(jī)

大家認(rèn)清質(zhì)量，很多不良商以次充好，出現(xiàn)過(guò)無(wú)數(shù)的因?yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致奔油，失油故障，教訓(xùn)慘痛。頓漢布什的螺桿壓縮機(jī)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這個(gè)他們的7號(hào)油，2012年的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有一家公司被北京某機(jī)油商坑慘了，沒(méi)有圖便宜，出的就是的價(jià)格，最后拿到的是嚴(yán)重低劣產(chǎn)品，上去很快就奔油，并出現(xiàn)機(jī)組低壓報(bào)警故障。以前經(jīng)驗(yàn)少，沒(méi)有想到這個(gè)問(wèn)題，到很查就發(fā)現(xiàn)是回油問(wèn)題導(dǎo)致的油膜覆蓋，設(shè)備制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)法正常沸騰，至今這件事讓人難以釋懷。后來(lái)多次在其他朋友的故障中重演，本人都充當(dāng)了技術(shù)排查角色，并都一針見(jiàn)血指出問(wèn)題的根源

。制冷同行們大家一致表示聲討，不良商，這行業(yè)就是被你們搞壞的。不要說(shuō)誰(shuí)讓你圖便宜，大家買東西之前是會(huì)比較價(jià)格，但是同時(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)說(shuō)務(wù)必要好油品，哪怕貴點(diǎn)，不能出問(wèn)題。要找品牌信譽(yù)好的，當(dāng)然價(jià)格也硬氣，沒(méi)辦法一分錢一分貨。也正是如此，以后的配件使用中，多次躲過(guò)了這些陷阱。維修技術(shù)是一方面，配件的質(zhì)量也占很大成分，綜合起來(lái)才能完成一個(gè)具體，讓客戶滿意的維修保養(yǎng)工作任務(wù)。歡迎同仁朋友，同行高手指正批評(píng)，技術(shù)交流路上，我們一起努力！

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Carlyle的壓縮機(jī)吸氣截?cái)嗄芰空{(diào)節(jié)系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)認(rèn)可，可能適用于R502R404AR507C直至-40F（-40度）的低溫，以能可以適用于R12R134AR407CR22的中高溫應(yīng)用，但使用此新特性時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)員必須考慮某些系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

帶有吸氣截?cái)嘈遁d的壓縮機(jī)，其內(nèi)部泄漏路徑比不帶此能量調(diào)節(jié)功能的壓縮機(jī)要大。帶有電卸載的壓縮機(jī)已成功應(yīng)用了持續(xù)或自動(dòng)的停機(jī)控制。為避免壓縮機(jī)頻繁開(kāi)停，當(dāng)吸氣壓力啟動(dòng)和斷開(kāi)點(diǎn)之間的壓差位于30 psi(2. 1 bar)以內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)員應(yīng)當(dāng)避免有持續(xù)的停機(jī)控制。因?yàn)閴毫︱?qū)動(dòng)的卸載閥具有一個(gè)小的、內(nèi)在的從高壓到低壓的路徑，如果應(yīng)用持續(xù)或自動(dòng)的停機(jī)控制，將發(fā)生頻繁開(kāi)停機(jī)。請(qǐng)勿在任何裝配有壓力驅(qū)動(dòng)的能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機(jī)上使用持續(xù)或自動(dòng)停機(jī)控制。應(yīng)該使用單次停機(jī)或逐漸降低次數(shù)（小保護(hù)）控制。低溫開(kāi)利半封閉壓縮機(jī)