冷卻水的壓力與溫度：

冷水機組在名義工況下運行，其冷凝器進水溫度為32℃，出水溫度為37℃，溫差5℃。

調節(jié)冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進、出水管閥門開度的方法原則：

一、冷凝器的出水應有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力；

二、冷水機組在設計負荷下運行時，進、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應該注意的是，隨意過量開大冷卻水閥門，增大冷卻水量借以降低冷凝壓力，試圖降低能耗的作法，只能事與愿違，適得其反。

降低冷凝溫度措施：

降低冷凝器的進水溫度上是加大冷卻水量。但是，過分加大冷卻水流量，往往會引起冷卻水泵功率消耗急劇上升，也得不到理想的結果。

十、壓縮機的吸氣溫度：

吸氣溫度是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低，而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸人時的比容大，此時壓縮機的單位容積制冷量小。相反，壓縮機吸氣溫度低時，其單位容積制冷量則大。但是，壓縮機吸氣溫度過低，可能造成制冷劑液體被壓縮機吸入，應避免壓縮機發(fā)生“液擊”。

活塞式冷水機組

活塞式冷水機組是以活塞式壓縮機為主機的冷水機組。機組由制冷壓縮機與冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥等組裝而成，并配有自動能量調節(jié)和自動安全保護裝置?；钊麎嚎s機裝置系統比較簡單，這類壓縮機一般低溫工況用的多！

優(yōu)點：

1、適用壓力范圍廣； 可維修性強。

2 、采用多機頭，高速多缸，性能可得到改善。

3、用材簡單，可用一般金屬材料，加工容易，造價低。

冷水機

五．冰水機流量、壓力

一般注塑成型模具冷卻，冰水的壓力選擇0.1～0.2mpa，即可滿足要求，而微電腦全功能冷水機能滿足這個要求，當壓力要求高于0.2mpa時，需另行規(guī)劃，以利采用相應壓力從水泵以滿足系統供水之需要。

流量與管徑之間的關系見下表

管徑 3/8″ 1/2″ 3/4″ 1" 1'/4″ 1'/2″2″ 3″

流量 12 20 35 60 90 130 230 560

六．液壓油和料筒喂料段的冷卻

通常液壓油和料筒喂料段采用冷卻水塔的水來冷卻，因為這不僅是的方法，單就生產成本著，也是極經濟的，除非對其溫度有特定要求，可用冰水對其進行冷卻。

七．冰水管道的保溫

冰水管道必須進行保溫隔熱，因為管道隔熱不僅能阻止冷量的嚴重損失，而且也阻止了在管外壁上形成的結露水。例如：冰水溫度10℃，環(huán)境溫度為30℃，一根25米長，表面積為25m2的金屬管道的熱輻射可達750kcal／h，這差不多是3hp壓縮機產生制冷量的10％，5hp壓縮機產生制冷量的6％左右。

冷水機與模具的連接，通常采用增強膠管連接，因為這樣的膠管其本身就有隔熱的功能，但長度超過5m，也要考慮適度的保溫隔熱性。

附表：不同的模塑材料需要的注塑和模具溫度和比容熱。

材料注塑溫度℃模具溫度℃比容熱Kcal/kg℃

聚乙烯 160～310 0～70 0.55

聚 185～250 0～60 0.35

尼龍NYLON 230～300 25～70 0.58

聚碳酸脂PC 280～320 70～130 0.03

聚PP 200～280 0～80 0.48

ABS 180～260 40～80 0.40

1．5 冷水機組運行調節(jié)特點

冷水機組的能量調節(jié)性能較其滿負荷下的COP 值更具實際意義，大部分建筑物一年中只有幾小時出現空調滿負荷，每年70%的時間處在5%～60% 的負荷范圍，因此我們真正關心的是冷水機組在絕大多數實際負荷條件下的性能系數，因此冷水機組的調節(jié)性能是工程設計中需要重點考慮的方面。

活塞式冷水機組的制冷量調節(jié)是靠調節(jié)壓縮機臺數或調節(jié)壓縮機氣缸的卸載裝置來完成，因此，它是有級調節(jié)。螺桿式機組的能量調節(jié)主要通過壓縮機的能量調節(jié)機構實現，通常采用滑閥調節(jié)。多機頭機組的能量調節(jié)還可由增、減壓縮機的運行臺數來實現，控制程序可設定各壓縮機的加載次序。采用滑閥調節(jié)一般為無級調節(jié)，有級調節(jié)與無級調節(jié)二者比較見圖1。離心式冷水機組單機制冷量大，具有比螺桿式更高的性能系數，為了適應空調系統負荷變化和實現安全經濟運行，需要對離心式機組的制冷量進行調節(jié)，常用的能量調節(jié)方式見表2

溶液管路上的三通閥來實現能量調節(jié)的。當系統負荷減小時，通過調節(jié)三通閥將部分稀溶液旁通到濃溶液管路中流回吸收器。通過此方法可實現10%～ 負荷范圍的無級調節(jié)。