RV減速機的接頭表面不能得到足夠的潤滑、保護膜

如果齒輪箱的油位高于所需的油位，潤滑油量不合適，油箱中的油會被攪動，旋轉部件如齒輪，潤滑油會濺到所有在箱體的四周，會積聚大量的潤滑油在軸頭、密封面、接頭等部位，同時在沒有循環(huán)油泵的情況下，會加速老化。但是，如果減速器中的潤滑油太少，RV減速機的接頭表面不能得到足夠的潤滑、保護膜，RV減速機運行時潤滑油中存在污染物或雜質，設備中的潤滑油易產生雜質、水、空氣等污染物，如無油、水、油混合空氣能使油品氧化變質，使金屬零件產生氧化腐蝕，雜質使?jié)櫥颓鍧嵍鹊?，油品質量惡化，粘度低；與其他不同的RV減速機混合潤滑油應加入與原品牌相同的油，因為潤滑油是由潤滑添加劑組成的，品牌即使是不同品牌的潤滑油，也不建議使用混合油，這取決于工作條件，因為潤滑油的粘度不同，就容易混合在一起。

如何判斷修理工作是否達到標準

為了保證安全生產，在使用一段時間后，通常需要修理，經常沒有專業(yè)技術人員，那么如何判斷修理工作是否達到標準呢？

在保證嚙合區(qū)的前提下，應滿足齒輪嚙合區(qū)的要求，在保證嚙合區(qū)的前提下，適當調整水平軸和平行軸的誤差。

每一個齒輪軸必須平行，水平和平行，誤差不應大于0.04mm。減速器齒輪箱應與底座連接良好，箱體不應開裂，嚴重松弛，裝入煤油箱，不應漏油，底座與底座接觸面允許間隙為0.1mm，不允許用緊固螺栓拆卸；所有連接螺栓必須緊固，防松墊圈等不應丟失，不適當?shù)穆菟ê吐菽副仨毤皶r更換。油路、油孔要開、進料斗、擋油板要完整、位置正確；

減速器必須是正常的聲音，在正常的溫度下沒有變化，在正常的溫度下，軸承溫度不應高于65，銅套溫度，滾動軸承不應有較高的鋼量，運行穩(wěn)定，無振動，軸承間隙測量不應大于0.06mm。

快速解決RV減速機漏油的幾種方法

一般當我們遇到減速機發(fā)生漏油的問題時，快速解決RV減速機漏油的幾種方法，我們首先想到的方法還是傳統(tǒng)的方法是拆開減速器，更換密封墊。

針對減速機漏油問題，提出用聚合物基復合材料修復減速器漏油問題，聚合物基復合材料能有效地解決減速器漏油問題，避免傳統(tǒng)方法造成的損失。同時，在表面修復。

聚合物復合材料處理減速器基礎接頭表面漏油。

金屬探測器芯表面拋光；

使用無水酒精清洗研磨件；

復合材料的共混比，然后應用于原位

其優(yōu)勢如下：在減速機運行過程中，便可以實現(xiàn)減速機漏油治理，操作工藝簡單，可以在短時間內幫助企業(yè)解決設備問題，降低因突發(fā)性或重大設備問題造成的損失。材料具有良好的延展性、耐油性、以及優(yōu)異的粘結性能、抗老化、抗腐蝕性能，能夠實現(xiàn)長久治理減速機漏油的目的。

減速機全部傳動裝置可分為三部分

減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

　　輸入軸為錯位180°的雙偏心結構，在偏心軸上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中間孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內合減速機構，當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉一周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而達到減速，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速，傳遞較大的輸出力矩。

　　特點及優(yōu)點

　　具有傳動、工作平穩(wěn)、噪聲低、結構緊湊、重量輕、體積小、使用可靠、壽命長、減速比范圍大等優(yōu)點。