仿木護欄材料是混凝土，混凝土有一個很難維護的缺陷，那就是開裂，這一直是景觀設計師更頭疼的問題。為什么園林施工隊伍生產的仿木不開裂，其實丁府園林景觀除了水泥、河沙、水的比例合理配置外。水泥仿木護欄生產廠家在日常維護中比其他園林施工隊伍更加努力。

當在干基上制作水泥仿木表層時，基層迅速吸收水分。仿鑄造石護欄立柱在15*15的情況下預留孔要預留20*20或者25*25。預埋深度15-18公分。將立柱扶正用素混凝土夯實，欄桿對準立柱預留孔調正用水泥砂漿(更好是水泥和黃沙2：1)夯實。(欄板接口周圍需光滑再用油漆進行涂刷2次)使水泥仿木材大幅度收縮，也會產生寬而深的裂縫。無論是在室外還是室內安裝仿木護欄，都要注意一件事：產品必須與環(huán)境和建筑風格相匹配，才能更好地體現仿木護欄的魅力，更好地體現主體建筑的風格。生成內部形狀后，將布設就緒的絲網，以便為后續(xù)曲面建模鋪平道路。仿木護欄染色行業(yè)的仿木護欄染色很簡單，其實有很多學習，仿木護欄染色這一步，除了模仿木材護欄生產團隊要有很強的調色大師外，染色還可以根據仿木護欄的形狀和木材的顏色來搭配，一定不能隨意配色，因為那將使仿木護欄四個不同。

仿木護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場、倉儲等領域的維修。

在線材選擇方面，應選擇由常規(guī)生產廠家生產的高質量線材拉出的成品線材。二是網眼的焊接或編制過程，主要是看技術人員和良好的生產機械之間熟練的工藝和操作能力，通常好的網眼是每個焊接點或編織點都能很好地連接起來。安平的一些正規(guī)護欄生產廠，都是使用自動焊接機來生產，而小廠則是采用手工焊接，通常難以保持質量。一種縱向能量吸收結構，通過自身變形或車輛爬升來吸收碰撞能量，以改變車輛的方向，防止車輛偏離道路或進入車道，并將對乘員的傷害降至更低。按其在公路上的縱向位置可分為路基護欄和橋梁護欄，按其在公路上的橫向位置可分為路旁護欄和隔板護欄。

根據碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。仿木護欄的立柱是用膨脹螺栓固定在地面上的。它通常安裝在物流通道的兩側，周圍的生產設備、樓角、兩側的門和貨臺的邊緣等等。有效減少裝卸設備梭子意外撞擊對設備和設施造成的損害。護欄材料有：鋁合金、馬鋼、碳鋼、不銹鋼、塑料鋼、鋅鋼、PVC等金屬護欄等。此外，它還對物流裝卸設備本身起到了保護作用。

為何仿木欄桿的價格參差不齊;價格差距大;在價格上的選擇上很多人都會選擇低價的;以為這樣子就占了很大的便宜;卻不知是吃了大虧。市面上一些廠家的價格確實低;采購者往往會選擇低價產品;卻不知價格低一點質量卻差很多。

為什么價格差距大，產品價格低其在成本上必定控制的低，所使用材料的成本必定低。質量低到什么程度;就現實中發(fā)生的情況來講述;有的在安裝時立柱直接裂掉的，組裝時護欄板直接破碎的，這種現象多的不勝枚舉。