?抗震球型支座主要通過鉸軸轉(zhuǎn)動

【抗震球型支座】主要通過鉸軸轉(zhuǎn)動，作用于支座頂板的力，應以剛性角（35℃~45℃）擴散傳遞的鉸軸中心處，再向下以剛性角（35℃~45℃）擴散傳遞到支座滑板頂面，以便使聚四氟乙烯板能均勻受力，因此支座的總體結構高度仍很大，支座的用鋼量較大。事實上如果采用以面接觸方式傳力的球型支座（或柱面支座）來替代鉸軸，同時可以可靠地滿足支座的轉(zhuǎn)動的要求，又可以顯著降低支座結構高度，減少支座的總體用鋼量。

【抗震球型支座】的鋼支座采用ZG230-450II和ZG270-500II等，其機械性能和化學成分應符合《碳素鋼鑄件分類和技術條件》（GB979）的要求。抗震球型鋼支座應進行正火處理，切除澆口和電焊修補都應在熱處理前進行。主要受力部位的鑄件上不容許有裂縫存在。

【抗震球型支座】是采用35號和45號結構鋼，其機械性能和化學成分應符合《鐵路橋梁鑄鋼支座技術條件》（TB﹨T1853）的要求。鋼支座鍛件用鋼錠鍛造時，鍛造比不應小于2.5.鍛造過程中應控制鍛造終了的溫度，鍛件應進行正火處理后回火，鍛件不得有超過其單面機加工余量的50%的夾層、褶皺、裂紋、結疤、夾渣等缺陷，不得有白點，且不容許焊補。

抗震球型鋼支座具有以下特點

【 抗震球型鋼支座】具有以下特點：

豎向剛度大，承載性能好，能穩(wěn)定的支承橋梁上部結構的荷載；

水平剛度始終，能滿足產(chǎn)生的大位移需要；

【 抗震球型鋼支座】通過調(diào)整鉛芯的面積，可以改變鉛芯橡膠支座的阻尼比，能有效的吸收能量；

  為了滿足上述性能要求，鉛芯橡膠的主要性能參數(shù)如下：

（1）形狀系數(shù)

形狀系數(shù)是指支座單層橡膠板平面面積和側(cè)面積之比值，與普通板式橡膠支座的形狀系數(shù)一致，他決定了鉛芯橡膠支座的抗壓彈性模量，通常鉛芯橡膠支座的形狀系數(shù)≥15.

（2）第二形狀系數(shù)

【 抗震球型鋼支座】第二形狀系數(shù)是指支座橡膠平面面積和支座橡膠總厚計算的側(cè)面積比值，第二形狀系數(shù)通常用于確定支座的穩(wěn)定性，第二系數(shù)為≥5.

   （3）容許壓應力

支座的容許壓應力取決于di9er形狀系數(shù)和位移，容許應壓力通常為≥8Mpa。

【抗震球型支座】鐵路客運專線橋梁通常采用預應力混凝土箱型梁，為適應箱型截面梁體的位移和縱橫向轉(zhuǎn)動的需要，國內(nèi)外均普遍采用抗震球型鋼支座。

   當客運專線鐵路采用無砟軌道時，對線路平順度的要求更為嚴格，除了通過軌道墊板和扣件對橋上無縫線路進行必要的高度調(diào)整外，還應考慮研究簡便、實用、經(jīng)濟的調(diào)高支座形式，通過適當調(diào)整即有支座的高度，以滿足客運專線鐵路橋梁采用無砟軌道的要求。

【抗震球型支座】調(diào)高支座的調(diào)高方式

目前國內(nèi)外已經(jīng)采用過的調(diào)高支座方案有以下幾種：

墊板調(diào)高-在支座頂、底板處加設調(diào)高鋼墊板，調(diào)高支座標高；

螺旋調(diào)高-采用梯形螺紋高度調(diào)節(jié)器，調(diào)整支座高度；

壓注橡膠調(diào)高-采用壓注硅橡膠增厚支座承壓橡膠板厚度調(diào)高；

現(xiàn)將幾種調(diào)高方式，簡要說明一下：

【抗震球型支座】墊板調(diào)高方式

采用加墊鋼板或抽拔鋼板方式調(diào)高是目前國內(nèi)外的簡便可行的調(diào)高支座的方案之一。

?抗震球型鋼支座根據(jù)所用單體的不同，聚氨酯橡膠可以分為聚酯型和聚醚型兩種

【抗震球型鋼支座】根據(jù)所用單體的不同，聚氨酯橡膠可以分為聚酯型和聚醚型兩種，按加工方法可分為澆注型、混煉型和熱塑性三類。聚氨酯橡膠具有較高的機械強度，拉伸強度可達70Mpa，扯斷伸長率可達500%~1000%，耐老化性能優(yōu)良，耐臭氧性能，耐磨性能，且價格只有硅橡膠的1/4到1/5.

【抗震球型鋼支座】

采用澆鑄型常溫自硫化情況下可達6~10Mpa，此硅橡膠的強度高；

耐老化性能好，尤其耐臭氧老化性能；

耐油、耐磨性能優(yōu)異，常用于千斤頂密封圈；

經(jīng)試制，用于調(diào)高填充的聚氨酯橡膠抗拉強度可達12.75Mpa，扯斷伸長率可達380%，自硫化后橡膠硬度為紹爾89度。

  填充聚氨酯橡膠可調(diào)高抗震球型鋼支座的構造與盆式橡膠支座基本一致，但其盆環(huán)高度應根據(jù)所需要的調(diào)高量就行加高，同時在鋼盆底處預留壓注液態(tài)聚氨酯橡膠的孔道，如需多次調(diào)高，就需要設置多個預留孔。填充聚氨酯橡膠可調(diào)試抗震球型鋼支座的構造設計中應充分考慮以下構造細節(jié)：

承壓橡膠板與鋼盆盆壁質(zhì)檢的公差配合應嚴密，應保證支座在填充液態(tài)聚氨酯橡膠時，密封可靠，確保橡膠不泄露；

支座的盆環(huán)應力檢算應考慮承壓橡膠板加厚后縮引起的附加應力；

抗震球型鋼支座底板上設置的填充液態(tài)橡膠的孔道，應便于與外接管道連接，以便于現(xiàn)場調(diào)高施工操作；