歐曼EST G7智領(lǐng)版

同樣，裝備的提升，也是物流企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。在此之際，2019年3月31日，以“智領(lǐng)物流時(shí)代 創(chuàng)新品智運(yùn)輸”為主題的福田戴姆勒汽車(chē)歐曼EST G7智領(lǐng)版上市發(fā)布會(huì)暨物流供應(yīng)鏈體系交流會(huì)在上海舉行。

很強(qiáng)動(dòng)力鏈，達(dá)到更優(yōu)TCO

當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)，人們的需求已經(jīng)多樣化，如何更舒適、更智能、更高配置，滿(mǎn)足年輕駕駛員的需求？如何在全生命安全周期將成本降低？如何提升運(yùn)輸效率，滿(mǎn)足次日達(dá)或定時(shí)達(dá)的需求？

針對(duì)這些問(wèn)題，歐曼超級(jí)重卡整合福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)與福田采埃孚系列智能變速箱、共同打造經(jīng)濟(jì)、品質(zhì)可靠、性能的超級(jí)動(dòng)力鏈。利用智能節(jié)油科技，燃油效率提升達(dá)到更優(yōu)TCO；先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)0.564，達(dá)到行業(yè)更優(yōu)。

歐曼重卡360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)

車(chē)在路上，總有一些視覺(jué)死角難以照顧到。360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)幫您警示車(chē)輛盲區(qū)，保障行車(chē)安全，提前發(fā)現(xiàn)來(lái)自“暗區(qū)”的潛在威脅。

LDWS車(chē)道偏離預(yù)警

通過(guò)傳感器探知前方，在車(chē)輛偏離原本車(chē)道時(shí)及時(shí)預(yù)警，提醒司機(jī)朋友們注意安全駕駛，防止疲勞駕駛帶來(lái)安全事故。

ABS防抱死系統(tǒng)

ABS防抱死系統(tǒng)保證車(chē)輪與地面的附著力，在遇到突發(fā)情況緊急剎車(chē)是保持車(chē)輛方向上的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)后車(chē)追撞、為躲避事故而發(fā)生事故的情況。

歐曼GTL自卸車(chē)有著特別良好的操控發(fā)揮，雖然車(chē)體達(dá)成12.5噸，但方向盤(pán)策劃適手且易上手，變向沒(méi)有什么虛位。得益于風(fēng)阻系數(shù)和車(chē)重，高速行駛給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)?？偟膩?lái)看，歐曼GTL自卸車(chē)在操控上的發(fā)揮使人可喜。

能耗上，歐曼GTL自卸車(chē)的呈現(xiàn)是24.61L/百公里。不掛貨物的能耗偏低，為16.06L，主要受擁堵影響，在道路通暢的公路上，能耗只有33L。一千米油費(fèi)1塊6，行駛1000km剛好330L油，開(kāi)支不到1650快，相較于車(chē)重、馬力相當(dāng)?shù)耐瑱n次車(chē)型來(lái)說(shuō)，能耗在同級(jí)別中較低，造就歐曼GTL自卸車(chē)在市面中有良好的名氣。