重型電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢(shì)？

　重型電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的有點(diǎn)。很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)控制。重型電動(dòng)缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注潤(rùn)滑脂，并無(wú)易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。

　重型電動(dòng)缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)的防轉(zhuǎn)軸承，防止活塞桿伸縮時(shí)自轉(zhuǎn)，提高設(shè)備抗沖擊能力。

在新產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中，新產(chǎn)品的兼容性和智能性也將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。一直以來(lái)，無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸都被認(rèn)為是屬于兩個(gè)完全不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品。而近幾年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中形成了競(jìng)爭(zhēng)跟互補(bǔ)共存的關(guān)系。伺服電動(dòng)缸廠家下面，我們簡(jiǎn)單來(lái)以無(wú)桿氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)做一個(gè)對(duì)比。二者技術(shù)性能的比較：一般而言，相比電動(dòng)執(zhí)行器，無(wú)桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)

電動(dòng)缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。伺服電動(dòng)缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電動(dòng)缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電動(dòng)缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于無(wú)桿氣缸。在一定程度上，電動(dòng)缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng)

其它如負(fù)載能力、速度等也是如此。另外一個(gè)給用戶的選型建議是，精密電動(dòng)缸如果不是必須，推拉力或負(fù)重、速度、定位精度這三個(gè)主要參數(shù)不要同時(shí)要求很高，因?yàn)橹聞?dòng)執(zhí)行器是一個(gè)高技術(shù)的機(jī)電一體化產(chǎn)品，我們?cè)谠O(shè)計(jì)制造時(shí)需要從機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣性能、材料特性、多自由度平臺(tái)材質(zhì)和處理方法等多方面考慮并選擇相應(yīng)的組成電機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制器和反饋裝置，以及不同精度等級(jí)的導(dǎo)軌、絲桿、支撐座和其它機(jī)械系統(tǒng)，伺服電動(dòng)缸廠家使之達(dá)到需要的整體運(yùn)動(dòng)參數(shù)，可謂牽一發(fā)動(dòng)全身的產(chǎn)品。