4.燃燒器不著火燃燒器的點火與內(nèi)燃機的點火類似有兩個基本的條件：

一是要有霧化良好的柴油，二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細的油霧，點火期間送風量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點火能量，兩點火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過電極間隙點燃柴油油霧。

二部份空氣旋流器外緣與焚燒頭之間的環(huán)形通道流入焚燒頭內(nèi)，然后與再混合焚燒、因為焚燒頭的容積較小、長度也很短，因而只要少數(shù)的在其內(nèi)焚燒，其他的一方面與助燃空氣混合，一方而噴入鍋爐焚燒呈內(nèi)持續(xù)焚燒，構(gòu)成必定長度的火焰，滿意焚燒加熱設(shè)的需求：焚燒電極與旋流器的相對方位很重要，它所發(fā)作的電火花有必要處在可燃氣休的規(guī)模之內(nèi)，而且那里氣休的流速不能過高，不然不易點著火焰。

　　燃燒器的頭部構(gòu)成設(shè)計是經(jīng)過認真絲毫的，因此非常合理，燃燒機能夠讓在頭部和空氣充分混合燃燒且非常容易點火，達到所需火焰的要求，且不會生產(chǎn)出雜質(zhì)。

為了解決性煙氣和炭污染的問題，首先采取的措施是將焚燒溫度提高到℃，后來又進一步提高到～℃，當時人們已經(jīng)知曉燃燒空氣量和投入方式對煙氣溫度的影響，因此相繼采用了高煙囪，配置送風機和引風機等措施，以增通風量和滿足焚燒過程對燃燒空氣量的需求，煙囪高后，同時也解決了煙氣中性有害物質(zhì)的擴散問題。

　一、燃氣燃燒機連續(xù)發(fā)生二次點火程序失敗時，應(yīng)停機檢查，燃燒機的供氣系統(tǒng)是否正常，電路連線是否正確，解除故障后方可重新啟動燃燒機。燃氣燃燒器常見故障及排除方法

　　二、當供氣管路已通氣，而閥組有故障時需要拆卸，首先必須切斷閥組前端總閥，然后對總閥至閥組這一段管道中氣體進行放空，之后才能進行閥組的拆卸與維修。

　　五、在供氣管路中，就是進行過排空，但管壁有殘留氣體或液滴，如遇靜電火花和明火同樣會引起燃燒及。

　　七、供氣管路嚴禁用扳手或金屬棒敲擊、摩擦，避免引起靜電或火花，引發(fā)燃氣。

　　十、在調(diào)試工作中燃燒，百得燃燒器的注意事項是哪些?燃氣必須做到認真、安全、。

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　　展開全部鍋爐調(diào)整燃燒機進氣大小方法是在壓力開關(guān)上調(diào)整或安裝節(jié)流閥控制。

　?、?將防爆口上的超壓開關(guān)及防爆針拆下，取出介質(zhì)溫度傳感器，取出超溫開關(guān)。

　?、?通過燃氣管上的放散管進行排空氣處理，直到聞到燃氣味后再關(guān) 閉放散閥。

　?、?將燃氣壓力開關(guān)及風壓開關(guān)調(diào)至小刻度，開啟燃燒器觀察 燃氣蝶閥（燃燒器在大火預吹風時燃氣蝶閥應(yīng)旋轉(zhuǎn)至 90°，在小 火預吹風時燃氣蝶閥一般在 25°-30°）。若不對，應(yīng)先停止燃燒 器，然后通過調(diào)節(jié)伺服電機實現(xiàn)。

　?、?將閥組上的壓力調(diào)節(jié)螺絲旋至開度，開啟燃燒器進行點 火。有可能開始兩次點火會不成功，因為燃氣可能不純或風門太 大、燃氣量小等原因。

　?、?點火成功后先將燃燒器保持在小火燃燒，并查看流量及調(diào)節(jié) 流量（一般情況下小火流量為滿負荷小時耗氣量的1/3 左右）。小 火流量調(diào)完后轉(zhuǎn)到大火燃燒，并查看及調(diào)節(jié)流量（大火流量為機 組的滿負荷小時耗氣量）

　?、?流量調(diào)完后，將燃燒器分別轉(zhuǎn)到小火、大火運行，根據(jù)氧含量儀 器上的實測值調(diào)節(jié)風門大?。ㄒ话闱闆r下小火燃燒后的煙氣氧含 量為 5%，大火燃燒后的煙氣氧含量為 3%左右），將風門調(diào)節(jié)到理 12 想的位置。

　　⑩ 在調(diào)試過程中應(yīng)隨時觀察燃氣壓力表變化，如壓力達不到要求或 波動過大則機組可能無法正常燃燒。