康明斯發(fā)電機(jī)組系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義

  如前所述，威爾信柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的形式有模擬式和數(shù)字式兩種。每種形式的型號有多種。目前，數(shù)字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等，下面以6000系列數(shù)碼智能并車控制屏為例講述其操作界面、輸入/輸出狀態(tài)、各端口的主要功能以及康明斯發(fā)電機(jī)組6000系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義。②降低功率使用柴油機(jī)降低標(biāo)定功率使用，可以減少標(biāo)定工況的噴油量，這不僅可以降低排氣煙度，而且還可以降低、及的排放量，但油耗率將有所增加。

   6000系列控制屏與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)遙控、遙測和遙信（俗稱“三遙”）等功能，其中央電話系統(tǒng)箱通過RS-422及RS-485LAN終端接口，接至標(biāo)準(zhǔn)電話網(wǎng)絡(luò)，傳達(dá)信號到調(diào)制解調(diào)器，進(jìn)入計算機(jī)?？杀O(jiān)控同一工作地區(qū)多至8臺機(jī)組（或兩組6000系列中央電話系統(tǒng)箱可達(dá)距離監(jiān)控16臺機(jī)組），也可以在全球任一地區(qū)遙控機(jī)組。所以，特別適用于郵電、金融和電力等系統(tǒng)，該系統(tǒng)已獲得原郵電部的入網(wǎng)許可證，并在全國多個省份的電信局動力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了組網(wǎng)工程。6000系列控制屏是將微機(jī)安裝于發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，其功能有：所有柴油機(jī)的控制功能、自動/手動并車、市電及發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)(MCCB)的控制、有功功率負(fù)載控制和無功功率負(fù)載控制，并有LCD顯示板顯示。對于400V系統(tǒng)，每相用兩個220V燈泡串聯(lián)后，跨接在對應(yīng)相開關(guān)兩端(對于220V系統(tǒng)。

   6000系列控制屏操作界面的鍵盤控制屏面板上有一個隱藏起來的紅色發(fā)光二極管，報警時會不停地閃爍，停機(jī)時會一直亮著。操作面板上有7個矩形按鈕和2個“淚滴狀”按鈕。這些按鈕的功能：液晶顯示器（LCD)的屏幕具有對比亮度調(diào)節(jié)功能，用于顯示控制器中的各種操作和狀態(tài)數(shù)據(jù)。若5min沒有任何操作命令，液晶顯示器的背景燈會自動關(guān)閉，以節(jié)省能源，按下面板上的任意鍵，背景燈又會自動開啟。顯示器可以同時顯示六行狀態(tài)信息和兩行設(shè)定值輸入信息，這兩個屏幕使得用戶可以同時監(jiān)控和調(diào)整屏幕上顯示的參數(shù)。通常情況下，連續(xù)運(yùn)行的輕負(fù)荷至中負(fù)荷電機(jī)，要求至少每年更換一次潤滑脂。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。當(dāng)軸承出現(xiàn)潤滑不好，存在缺陷和故障時，由于機(jī)械摩擦和撞擊的出現(xiàn)，軸承噪聲將有明顯增加。

   康明斯發(fā)電機(jī)組1001控制電路板電氣原理的詳細(xì)內(nèi)容有什么

   從器件上來說，21時控制屏的大部分器件（包括電路板、儀表和開關(guān)等）與2001控制屏一樣，但由于增加了功能，因此也增加了相應(yīng)的器件。2101控制屏相對于2001控制屏增加的器件有：無市電感應(yīng)器、無市電控制電路板、狀態(tài)指示電路板及市電充電器。有刷發(fā)電機(jī)應(yīng)打開后蓋板，檢查電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷彈力是否正常，刷握、刷架有無松動。下面以1001控制屏為例講述其控制電路板工作原理、儀表顯示、控制功能和保護(hù)功能。

  (1)1001控制電路板工作原理

   啟動時，操作者將鑰匙開關(guān)旋到“START”位置，12/24v直流電源正極通過容量為5A的熔斷器，從6號線輸人鑰匙開關(guān)，從連接在“START”位置的4號線輸出。為此，般情況下聲級計有三套計權(quán)網(wǎng)絡(luò)（或稱聽覺修正電路），即A、B、c三種計權(quán)網(wǎng)絡(luò)，用以造成對某些頻率成分的衰減，使聲壓級的等聲強(qiáng)線修正為相對應(yīng)的等響曲線。直流電通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的EIM模塊CONI/6端口輸人該控制模塊，由該模塊向啟動電動機(jī)的電磁開關(guān)輸出電壓使其吸合工作，從而使啟動電動機(jī)通過發(fā)動機(jī)飛輪帶動曲軸高速旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速。

   康明斯發(fā)電機(jī)組1001控制電路板電氣原理：當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速后，操作者便可松開啟動鑰匙，鑰匙開關(guān)在其彈簧力作用下轉(zhuǎn)到'RUN”位置，直流電通過7號線及與其連接的1001控制電路板的17號端口輸入，通過高水溫報警控制繼電器的R1/2常閉觸點(diǎn)和低油壓控制繼電器的R5/2常閉觸點(diǎn)，使啟動運(yùn)行繼電器1CR和啟動時間繼電器FPT得電。當(dāng)1CR的常開觸點(diǎn)閉合后，直流電由7號線及其連接的1001控制電路板的24號端口輸人，經(jīng)1CR/1向1001控制電路板的21號端口輸出，向發(fā)動機(jī)的充電發(fā)電機(jī)提供勵磁電壓，充電發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電壓經(jīng)整流向啟動電池充電；另外，直流電也經(jīng)1CR/1向1001電路板的22號端口輸出，通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的CON1/8端口輸人給EIM模塊，接通油門電磁閥工作控制回路，由該模塊向油門電磁閥輸出電壓使其吸合工作。在噪聲源與受干擾位置之間用不封閉的隔聲結(jié)構(gòu)進(jìn)行阻擋時，稱為聲屏障。

   現(xiàn)場操作中應(yīng)將1001控制屏的鑰匙開關(guān)旋在“START”位置，并保持在“START”位置直到發(fā)動機(jī)達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速。④當(dāng)同期表投人工作時，要注意微調(diào)待并發(fā)電機(jī)的頻率，同期表指針順時針轉(zhuǎn)動時應(yīng)減小發(fā)電機(jī)頻率，反時針轉(zhuǎn)動時應(yīng)增加發(fā)電機(jī)頻率，使同期表指針緩慢轉(zhuǎn)動。如果現(xiàn)場操作中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法啟動，應(yīng)將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)向'STOP”位置，避免啟動電動機(jī)和油門電磁閥繼續(xù)通電燒壞線圈或耗盡蓄電池電能，然后檢查設(shè)備，確認(rèn)故障原因并排除故障后方可第二次開機(jī)。

   機(jī)組啟動（鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“RUN”位置）一定時間（FPT時間繼電器）后，F(xiàn)PT時間繼電器的常開閉合觸點(diǎn)閉合，這是為了防止啟動時水溫及油壓的不穩(wěn)定造成控制屏錯誤的報警保護(hù)動作而設(shè)置的。直流電通過1001電路板的24號端口輸入高水溫保護(hù)和低油壓保護(hù)電路，當(dāng)按下控制屏的試燈按鈕時'電路板的16號端口與負(fù)極導(dǎo)通，高水溫保護(hù)和低油壓保護(hù)回路的兩個指示燈（發(fā)光二極管）被導(dǎo)通點(diǎn)亮'用于檢查指示燈及指示燈回路是否正常。當(dāng)開關(guān)兩側(cè)對應(yīng)相相間電壓接近零時，說明發(fā)電機(jī)已滿足同期條件，此時合閘即可將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。發(fā)生高水溫報警時，水溫傳感器發(fā)出低位開關(guān)信號，通過1001電路板的6號端口導(dǎo)通整個保護(hù)回路，高水溫保護(hù)繼電器RI得電動作，其常閉觸點(diǎn)RI/2斷開，使ICR繼電器失電，其常開觸點(diǎn)ICR/I斷開，1001電路板的22號端口沒有電壓輸出，EIM的“油門電磁閥吸合工作'沒有輸人電壓，也就停止對油門電磁閥輸出工作電壓，油門電磁閥失電釋放，油門關(guān)閉，機(jī)組高水溫報警保護(hù)停機(jī)；常開觸點(diǎn)RI/1閉合自鎖，使發(fā)光二極管點(diǎn)亮顯示機(jī)組高水溫報警，并保持繼電器RI在機(jī)組停機(jī)后或未復(fù)位故障前能夠保持得電動作狀態(tài)。

   發(fā)生低油壓報警時，其電路保護(hù)原理與高水溫報警電路的保護(hù)原理相同。1001控制屏是通過將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置來復(fù)位故障的。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。有些柴油機(jī)用2~3個不同類型的消聲器串聯(lián)，可大幅度降低排氣噪聲30dB(A)以上。

發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運(yùn)行操作運(yùn)行前檢査

  ① 電氣檢査

   a. 用500V兆歐表檢査發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子各繞組對地及相間絕緣電阻，在常溫下不得低于 2MH.熱態(tài)下不得低于0.5Mn,低于該值時應(yīng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)絕緣干燥處理，直到絕緣電阻符 合要求為止。

   b. 按電氣安裝接線圖檢査負(fù)載接線是否正確無誤，接線是否良好。

   c. 有刷發(fā)電機(jī)應(yīng)打開后蓋板，檢查電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷彈力是否正常， 刷握、刷架有無松動。

   d. 各負(fù)載開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)。

  ② 機(jī)械檢查

   a. 檢查發(fā)電機(jī)總裝配是否合格，發(fā)電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)連接螺栓有否松動^

   b. 檢査有無固體異物或油、水等進(jìn)人發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

   c.檢查發(fā)電機(jī)周圍環(huán)境，淸除影響發(fā)電機(jī)通風(fēng)的障礙物。

   d. 用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動時應(yīng)無卡滯及異常響聲。

   e. 檢查內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確(可在內(nèi)燃機(jī)起動時觀察)。

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