了解扒渣機(jī)工作過程的都知道，扒渣機(jī)液壓泵將電動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動挖掘、行走裝置工作，從而完成各種作業(yè)。即扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)的動力都是由液壓泵提供的，那么如果發(fā)生液壓泵不吸油的話，就產(chǎn)生不了液壓能，這樣扒渣機(jī)也就失去了運(yùn)動能量，從而無法正常工作。具體是什么情況容易導(dǎo)致這樣的問題呢？下面給大家做相關(guān)的介紹。

       要了解液壓泵不吸油的愿意，其實(shí)是需要了解吸油的原理。據(jù)了解常規(guī)的液壓泵，像柱塞泵，柱塞泵出口端壓力較大，但吸油能力差，一般都是低于油箱液面安裝。所以一旦液壓油面比較低的話，就會影響液壓泵的吸油能力。

       另外如果是要高于液面安裝，或供油管線太長，會在液壓泵進(jìn)口安裝吸油閥，以改善供油環(huán)境。同樣如何吸油閥除了問題，也會導(dǎo)致液壓泵不吸油，面對這種情況，只有及時(shí)的檢查處理，才能夠有效的解決問題。

       還有吸油時(shí)利用的是油泵的齒輪或者柱塞的容積由小到大，產(chǎn)生負(fù)壓，從而吸油。在吸油的過程中，如果吸油過濾器被臟物堵塞或者精密度過高或者通油面積太小，會影響到液壓泵的吸油情況。甚至當(dāng)液壓泵或者吸油管出現(xiàn)泄漏和葉片泵的變量機(jī)構(gòu)失靈的話，也都會影響液壓泵吸油。

      了解這些我們會發(fā)現(xiàn)其實(shí)原因有很多，我們能夠做的就是事前了解好機(jī)械的結(jié)構(gòu)原理，發(fā)生事情要及時(shí)分析了解，解決問題，盡早的處理解決。

另外由于輸送帶本身損壞導(dǎo)致的，不管是行走的時(shí)候轉(zhuǎn)動輸送帶，還是強(qiáng)行運(yùn)輸利刃尖的大石塊，甚至托輥脫落，斗齒掛到正在轉(zhuǎn)動的輸送帶等，這些都會損壞輸送帶，導(dǎo)致不能正常使用。

  扒渣機(jī)輸送帶出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。如果輸送帶出現(xiàn)了性變形，張緊行程不夠時(shí)，可將輸送帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力，以免使輸送帶承受不必要的過大張力而降低輸送帶的使用壽命。輸送帶的張緊力要根據(jù)輸送帶的流量自行調(diào)節(jié)，只要能拉動；不打滑；輸送帶不打皺就可以了。

扒渣機(jī)是我們工程的好幫手，適用范圍廣，靈活性強(qiáng)，操作方便，成了機(jī)友們的新寵。那么如何巧妙駕駛小型扒渣機(jī)？

　　1、當(dāng)扒機(jī)在軟土地帶作業(yè)時(shí)，如果不注意，扒機(jī)就會下陷到土壤中。所以我們應(yīng)了解土壤松實(shí)程度，并注意限制扒斗的操作范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。

　　2、另外，扒機(jī)在水中作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。

　　3、當(dāng)扒機(jī)進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要。

　　4、作業(yè)時(shí)，機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長機(jī)器壽命，而且能確保操作安全（把機(jī)器放在較平坦的地面上）；驅(qū)動鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好，且能夠防止終傳動遭受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩(wěn)定性好，要盡量避免側(cè)向操作；要保持挖掘點(diǎn)靠近機(jī)器，以提高穩(wěn)定性和挖掘機(jī)；

　　5、扒機(jī)行走時(shí)，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動放在后面以保護(hù)終傳動。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時(shí)，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。

　　我們駕駛小型扒渣機(jī)在工作時(shí)就要注意以上幾點(diǎn)，才能保證扒機(jī)工作的連慣性。