煤倉襯板解決效果

經河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用，利用煤倉專用襯板的自潤滑性和不粘性，降低摩擦系數，有效地解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到了100%,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故,降低了倉料破壞率,節(jié)約了清倉費用，大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經濟效益都很顯著。

煤倉襯板在煤礦業(yè)，煤場，冶金工業(yè)，電廠，造船業(yè)等行業(yè)的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、篩板、浮選機襯板等方面。當然還有一個廣泛的應用領域就是礦車，煤車，翻斗車的車廂襯板。襯板的應用領域不斷地被開發(fā)。

      煤倉襯板備受應用是由于特殊原因造成的。我國一般的煤礦、電廠、儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這些特點就決定了它的弊端，經常造成粘結和堵倉的，這些弊端大大加大了工作的難度。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。為了順利的、更為便捷開展工作，相關的技術人員不斷研究與探索。襯板進入了他們的眼球，他們發(fā)現襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，不沾性，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。

煤倉襯板作為防磨材質，其名義有水時能構成一層黏著力很強的“水膜”，并且因為沒有微氣空，吸水率為零，因而，這層“水膜”僅僅吸附在煤倉襯板的名義。因為煤炭的疏水性較強，因而，這層薄薄的“水膜”起到了光滑劑作用，保障了煤炭在肥煤倉罐內不發(fā)作阻滯，并且這層水膜的構成與煤炭所含的潮氣有很大聯系。

通過大量的實踐結果表明煤倉襯板有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%。大大縮短了裝車時間，減少了壓車皮現象，降低了工人的勞動強度，社會效益和經濟效益都很顯著。