煤倉襯板

煤倉襯板，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

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由于煤倉襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，這些性能特點大大降低了上述料倉的弊端。大大提升了工作的效率。同時專家們發(fā)現(xiàn)這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，這就更加方便煤倉、料倉的具體要求更加的便捷。襯板由于特殊的性能特點決定了它作為襯里重要方面。事實證明它的作用也沒有辜負(fù)客戶的期望。有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由原來的20%--50%提高到100%,大大提升了煤的利用率。同時避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益得到了顯著的提高。受到了客戶的一致好評。