那么東風(fēng)德納車橋到底和別的車橋有什么不同呢？東風(fēng)輕卡凱普特K6租賃

輕量化橋殼

東風(fēng)德納紅橋、中美技術(shù)的結(jié)晶、國際協(xié)作資源、產(chǎn)品設(shè)計理念及國際資源。東風(fēng)德納紅橋采用獨摩擦熔接技術(shù)、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術(shù)自重輕、強(qiáng)度高、密封性好、承載力超過其他品牌20%。

高傳動齒輪

東風(fēng)德納車橋運用的三軸干切（非油切）與Shot Peening珠擊齒輪制造技術(shù)、傳動達(dá)96%以上、確保大動力與扭矩傳輸、盡顯底盤的承載性。

乘用車級別減速器

德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標(biāo)、噪音降低10-20dB、達(dá)到乘用車級別。后橋主減速器采用高動力密度齒輪技術(shù)、寬齒面設(shè)計；健壯的差速器設(shè)計；輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競品搞30%。齒輪疲勞相比競品高100%以上。

滿載信賴！東風(fēng)汽車股份發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略東風(fēng)輕卡凱普特K6租賃

此次品牌戰(zhàn)略的成功發(fā)布，標(biāo)志著以“智慧物流合作伙伴”為品牌愿景、以“客戶體驗輕型車企業(yè)”為品牌使命、以“向客戶而生”為品牌價值觀、以“滿載信賴”為品牌口號的東風(fēng)輕型車品牌價值體系正式落地。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委、董事長竺延風(fēng)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司工會何偉，襄陽市副市長張建友，東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁周先鵬，東風(fēng)汽車有限公司黨委趙書良等，以及東風(fēng)汽車股份經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶代表及眾多媒體朋友共700人，共同見證了這次東風(fēng)汽車股份品牌煥新。