國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談叉車的小知識：

內(nèi)燃機(jī)叉車制動(dòng)系統(tǒng)手制動(dòng)、腳制動(dòng)、試驗(yàn)制動(dòng)選擇閥性能的一級保養(yǎng)技術(shù)要求

1、手制動(dòng)：潤滑手制動(dòng)器操作桿各銷軸。檢查和調(diào)整使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙值達(dá)0.4-0.6mm，接觸面達(dá)85％以上。

2、 腳制動(dòng)：潤滑各銷軸，調(diào)整踏板自由行程至10-15mm

3、試驗(yàn)制動(dòng)選擇閥性能：在上下坡道將制動(dòng)選擇閥放到不切斷動(dòng)力的位置，其作用應(yīng)良好，效果明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)如何潤滑

1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件所需要的潤滑強(qiáng)度和它們的工作條件有關(guān)，工作條件不同的機(jī)件對潤滑的

要求也不相同，因而對不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方法應(yīng)有所區(qū)別。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件的潤滑按供油方式分為激、濺潤滑兩種。叉車發(fā)動(dòng)機(jī)一般多采用以壓力為主，激濺為輔的綜合潤滑方式。

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)學(xué)員無需奔波，便可就地選擇學(xué)習(xí)。為社會各界企事業(yè)單位用人與各地學(xué)員的需求方便，我們設(shè)有多個(gè)培訓(xùn)基地。

?叉車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水了怎么處理

國力叉車學(xué)校帶你了解叉車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水了怎么處理？

原因：

1.不要立即熄火，有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過高，也就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.不要立馬打開水箱蓋加水，水箱內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開水箱蓋，熱水會向外噴出，極易造成人員湯傷。

3.不要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)直接向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，有人發(fā)現(xiàn)開鍋了就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果是嚴(yán)重的，可能會造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。

解決措施：

一步，找個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車，讓車輛怠速運(yùn)行，不要熄火。

第二步，打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開。

第三步，查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事后要重新更換新的冷卻液。

如何預(yù)防叉車故障

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校分享如何預(yù)防叉車故障：

預(yù)防的方法。依據(jù)廠家規(guī)則，樹立零部件運(yùn)用壽命明細(xì)表；每臺叉車樹立零部件運(yùn)用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開始運(yùn)用時(shí)問、叉車作業(yè)小時(shí)數(shù)等項(xiàng)目作具體記載，并與運(yùn)用壽命表進(jìn)行比照，凡到極限作業(yè)時(shí)刻的，及時(shí)替換。

人為毛病。比如維護(hù)化油器時(shí)不注意，繃簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，招致活塞作廢；防凍水堵松動(dòng)，致使油底殼進(jìn)水；修補(bǔ)時(shí)不小心，曲軸正時(shí)齒輪被東西碰傷，呈現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪招致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)招致排氣管淌機(jī)油；聽到異響未采納辦法，招致啦軸作廢；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，招致發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸作廢。

防漏辦法。精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，因?yàn)橛|摸面積大，不易壓實(shí)，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進(jìn)入離合器，既費(fèi)油又會使離合器片沾污打滑而燒損。或者及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時(shí)，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業(yè)失效。

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校擁有實(shí)訓(xùn)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)配置的教室和一支技術(shù)優(yōu)良，教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾p師型的教師隊(duì)伍。

叉車防爆知識簡介，你要了解！

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校分享叉車防爆的必要性：

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是石油、化工行業(yè)的發(fā)展和化工原料品種的不斷增加，在生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉儲等場所存在燃爆性氣體安全隱患的場所也在不斷擴(kuò)大，為保證安全的生產(chǎn)，具有防止燃爆的倉儲運(yùn)輸車輛和叉車的應(yīng)用，越來越受到各大行業(yè)重視。

防爆方式

目前國內(nèi)防爆設(shè)備的防爆方法采取以下兩種方式

①本質(zhì)安全型：從電路的能量上加以限制，無論在正?；蚨搪返墓收蠣顟B(tài)時(shí)，產(chǎn)生的火花、電弧和溫度都不足以引燃易然易報(bào)氣體。

②結(jié)構(gòu)防爆型：在結(jié)構(gòu)上用隔離措施，把電器和周圍環(huán)境隔絕。常用形式有：隔爆型、增安型、正壓型、充油型等。

目前電動(dòng)防爆叉車的防爆型式主要是隔爆型，其原理是：在正常運(yùn)行時(shí)，電器設(shè)備能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼能承受內(nèi)部的壓力而不致?lián)p壞，并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過間隙傳播時(shí)，降低能量，不足以引爆殼外的氣體。