空氣預(yù)熱器的改造效果

　2013年對(duì)2號(hào)鍋爐空氣預(yù)熱器進(jìn)行反轉(zhuǎn)改造后，鍋爐正常運(yùn)行中，由于排煙溫度受煤種情況、吹灰情況、燃燒工況調(diào)整、溫度場(chǎng)分布、磨煤機(jī)組組合及各磨處理情況、系統(tǒng)漏風(fēng)情況、環(huán)境溫度等諸多因素的影響很大，即使在相同負(fù)荷下,排煙溫度也不盡相同，因此在機(jī)組穩(wěn)定工況下,進(jìn)行了相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比試驗(yàn)。機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),不吹灰，磨煤機(jī)組組合及各磨煤機(jī)處理情況相當(dāng),空氣預(yù)熱器出口溫度、環(huán)境溫度、空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率、給水溫度相近,且采用網(wǎng)格測(cè)溫,取點(diǎn)較多，因此能較真實(shí)地反映改造前后排煙溫度的變化(煤種和燃燒工況無法完全相同) ,空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)前后相關(guān)參數(shù)統(tǒng)計(jì)見表1。

由表1可知,通過實(shí)際測(cè)量對(duì)比得出空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)前后排煙溫度下降了5 9℃ ,按供電煤耗320g/kWh計(jì)算相當(dāng)于降低煤耗0.56 g/kWh,1臺(tái)機(jī)組按年發(fā)電20億kWh計(jì)算,每年可節(jié)約標(biāo)煤1120t,按每t標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)800元計(jì)算,一年直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益89.6萬元。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架，轉(zhuǎn)子隔倉(cāng)由中心筒和外部分倉(cāng)組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉(cāng)，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24 倉(cāng)，這些分倉(cāng)又被二次徑向隔板分隔呈48倉(cāng)。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來承受徑向水平載荷。

對(duì)空預(yù)器的改造

其中對(duì)空預(yù)器的改造主要包括：

1） 為了避免空預(yù)器中溫段下部至冷段間的溫度在 NH4HSO4熔點(diǎn)溫度范圍內(nèi)，可將空預(yù)器傳熱元件設(shè)為二段布置，或者三段布置 （熱端加防磨層），從而能夠避免 NH4HSO4的沉積區(qū)域分段導(dǎo)致的局部嚴(yán)重堵灰現(xiàn)象發(fā)生。

2） 為了便于清除空預(yù)器堵灰，可采用大通道的波紋板作為空預(yù)器的冷段材質(zhì)。該方法能夠增氣的流通截面，使 NH4HSO4及其他灰塵雜質(zhì)等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材質(zhì)表面較為光滑，不易黏附雜物，且易于清理，因此可采用在表面鍍搪瓷的方法增強(qiáng)換熱元件的抗黏附能力。

4） 空預(yù)器增設(shè)吹灰設(shè)備。采用過熱蒸汽為介質(zhì)，清除受熱面的積灰。吹灰設(shè)備主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和聲波吹灰器。

鹽酸工業(yè)中鹽酸合成爐余熱回收

鹽酸合成爐是用作和氫氣混合燃燒反應(yīng)的設(shè)備，和氫氣經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐浔仍跔t內(nèi)燃燒反應(yīng)得到HCl氣體。燃燒的溫度可達(dá)1000℃以上，高溫HCl氣體有強(qiáng)烈的腐蝕性。工業(yè)實(shí)踐表明，高溫HCl氣體對(duì)設(shè)備的腐蝕主要來自游離氯，游離氯越多，腐蝕性越強(qiáng)。試驗(yàn)表明，干燥240℃時(shí)，對(duì)碳鋼的腐蝕速度為零。當(dāng)達(dá)到285℃時(shí)，對(duì)碳鋼的腐蝕速度陡增至10195g/(m3?h)，理論上如果使HCl中游離氯含量為零，并保持設(shè)備表面溫度為240℃，則既可回收熱量，又可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，但實(shí)際上工業(yè)操作條件經(jīng)常受到各種外界影響，不可能保證這種條件。然而熱管組成的設(shè)備卻可相當(dāng)程度地接近這種條件。