普通車床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用普通車床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內(nèi)，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈機床導軌并加好導軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。

2.換精車內(nèi)孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產(chǎn)生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表任你選.。

3.普通車床的小拖板轉動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

普通車床的正常工作與合理地選用切削用量，即確定合理的切削速度和工作進給量，有很大關系。切削用量選擇得恰當，能使CW6180普通車床以少的停車損失，的生產(chǎn)效率，的刀具壽命和的加工質(zhì)量，也就是多快省地進行生產(chǎn)。CW6180車床采用多刀加工，而且是多把鉆頭同時工作。計算佳切削用量的工作比較復雜，要想從理論上來確定合理適用于多刀加工的切削用量，很少有簡便可靠的方法。

可自動換刀。采用了自動回轉刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。

5、主、進給傳動分離。數(shù)控車床的主傳動與進給傳動采用了各自獨立的伺服電機，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機既可單獨運動，也可實現(xiàn)多軸聯(lián)動。 Autodesk公司制造 ， Autodesk 是的設計軟件和數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)建公司，用于建筑設計、土地資源開發(fā)、生產(chǎn)、公用設施、通信、媒體和娛樂。始建于1982 年，Autodesk 提供設計軟件、Internet 門戶服務、無線開發(fā)平臺及定點應用。

大型機床的搬家過程　大型機床搬家進程需求機械、電氣合作默契。整個搬家進程機械部分過程首要有：拆機前檢查、斷電前的拆機預備、斷電拆機和搬家后再穩(wěn)裝等四步。電氣部分過程首要有：拆機前電氣預備、斷電后電氣拆機、搬家后接線和通電等三步。搬家機床拆機前需求檢查的內(nèi)容?！　≡跀嚯娡C前，要對機床的實踐狀況進行查驗，