船舶行業(yè)船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對(duì)于激光切割有諸多不足。在船舶制造領(lǐng)域，激光切割避免了等離子對(duì)肋板下料時(shí)，為了保證裝配間隙，而在肋板上設(shè)置修割余量，并通過人工進(jìn)行修割，造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費(fèi)。

通過激光切割的船用鋼板，割縫質(zhì)量好，切口面垂直性好，無掛渣，氧化層薄，表面光滑，無需二次加工，可直接焊接，且熱變形小，曲線切割精度高，減少配合工時(shí)，實(shí)現(xiàn)無障礙切割高強(qiáng)船板。

小型激光切割機(jī)一般用于加工薄材，廣泛用于厚度不高的鈑金加工，小型激光切割機(jī)金屬切割的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在精度和速度方面，既能切割首飾品這種微小型制品，又能切割日常生活中常見的家具工件等，具體可以實(shí)現(xiàn)的工藝有：管材切割和打孔能一次性完成，小型激光切割機(jī)進(jìn)行管材金屬切割時(shí)，通過數(shù)控系統(tǒng)和設(shè)備相配合，在管材打孔完成的同時(shí)也直接進(jìn)行切割。很多管材工件打孔要求都不一樣，長度有的很短，有的很長，小型激光切割機(jī)只需進(jìn)行尺寸設(shè)置就能一次性完成切割和打孔的需求。

焦斑位置，為保證切割效果，以及保護(hù)噴嘴不受損傷，在切割加工前還需要做同軸測試，確保噴嘴與激光器輸出光束同軸。測試方法：將透明膠帶紙貼至噴嘴出口端面上，調(diào)整激光輸出功率進(jìn)行打孔，觀察透明膠帶紙上是否有中心孔及中心孔的位置，同步調(diào)節(jié)鏡腔手柄上的調(diào)整螺釘，直至激光在透明膠帶紙上打出的孔與噴嘴中心重合。焦點(diǎn)不同，所能切割的厚度、材質(zhì)、品質(zhì)也不一樣，切割不同的材質(zhì)和厚度，都需要調(diào)節(jié)成不同的焦點(diǎn)。切割前，測量出實(shí)際零焦點(diǎn)，以零焦點(diǎn)為基準(zhǔn)才能夠進(jìn)行切割工藝參數(shù)的測試和分析，不銹鋼切割以負(fù)離焦為主要工藝選擇方向。