蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹觀光車的電池維護。

1、電池在充電的時候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼，但有些時候還是可能會有不夠通風、陽光暴曬等原因?qū)е码妱佑^光車、充電器等電子零部件的工作指標出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來已經(jīng)滿電，但充電器因高溫無法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會被充鼓。

2、注意充電時間一定不要過短

上述第壹種情況屬于因為高溫導(dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進而電池過充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因為“圖省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電，一直開到車子沒有電才充，回到充電區(qū)就馬上充電，才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了（為保安全），正常的電池充電時間應(yīng)該在8-10個小時為佳。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動車在剛剛結(jié)束運行的時候仍然會散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個時候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右蕞佳）。

電動觀光車應(yīng)該在放電前充電，所以我們知道如何放電電動觀光車，不知道如何充電和放電電動觀光車？下面蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校給大家介紹下在電動觀光車的放電過程中還有一些注意事項。

1、有些朋友會發(fā)現(xiàn)，當車子沒有電時，當車子停了一段時間后，又會有電，但如果經(jīng)常這樣使用，很容易使電池放電過度。

2、你可以用速度計來判斷車子的排放。一般來說，不移除限速跳線的車子的蕞高速度約為每小時20公里，當電力耗盡時，蕞高速度僅為每小時11公里。

3、由于電動觀光車是一種大電流放電，當電力即將中斷時，汽車的功率明顯下降。在這種情況下，有必要關(guān)閉電源，到充電及時且足夠的電源，一般不會造成嚴重的超放電。

4、當電池放電時，如果電池繼續(xù)放電，電池板將被電解掉，電池板會嚴重脫落，電池會被切斷，電池就會不能充電，不能釋放電能。

做電工培訓(xùn)工作時，需要穿好勞保用品，不要用手觸摸裸電線，除非你確定沒有電。如果使用大功率設(shè)備，不要直接打開制動器，因為這樣會產(chǎn)生大電弧并導(dǎo)致受傷。合閘時，需要先關(guān)閉設(shè)備，先合上主制動器，再打開制動器;分閘時，關(guān)閉設(shè)備，先打開和打開主制動器。命令不能弄錯，否則很容易造成危險。

設(shè)備接地線：接地線是設(shè)備不可省略的重要保護線。當設(shè)備跳閘時，能有效地使斷路器跳閘，保護人身安全。因此，在安裝或維護設(shè)備時一定要接地線。

維修警示牌：維修時，如需切斷工作電源，須在斷開的斷路器處懸掛警示牌，以防同事或其他員工誤合的危險!故障處理后，警告標志需清除。

注意工具的使用：許多電工在布線或安裝設(shè)備時不注意工具的使用，尤其是沒有絕緣手柄的工具。當你低頭檢查電線時，你手中的工具很可能會碰到裸電線!因此，未使用的工具須是原始交換機。

養(yǎng)成一個好習慣：在處理電氣工作時，要時刻保持謹慎。當遇到裸路的電線或電線時，觸摸前須用電筆測量是否有電，確認無電后再觸摸。