TYPE-C 多功能接口

功能多、性能高、號稱只需一個接口和一根電纜就能解決所有問題，Thunderbolt 3 憑借這些優(yōu)勢收獲了一批忠實(shí)粉絲。不過由于成本高昂同時第三方配件稀缺(相比 USB 而言)，過去幾年中除了 Mac 之外，搭載 Thunderbolt 接口的電腦屈指可數(shù)，Thunderbolt 似乎要變成新一代的火線(FireWire)接口了——雖然速度更快，但第三方配件的匱乏讓它難以成為主流

四合一type c轉(zhuǎn)換口OEM蘋果的新系統(tǒng)固件

發(fā)現(xiàn)蘋果的新系統(tǒng)固件當(dāng)中有一部分代碼顯示移動設(shè)備支持4K分辨率視頻輸出。而目前任何一款Lightning接口都無法完成4K視頻輸出，因此蘋果不得不更換USB-C接口.

此舉有望讓蘋果iPad Pro的用途更廣泛，進(jìn)而增強(qiáng)該設(shè)備在辦公和日常使用的寬度。

硬件配置還不明朗

之前的說法是今年iPad Pro今年會使用A11X處理器，但蘋果iPhone XR和XS系列手機(jī)均使用了A12處理器，按照慣例，蘋果iPad Pro也有可能使用A12X處理器，但現(xiàn)在還沒有明確的說法。

四合一type c轉(zhuǎn)換口OEM支持高達(dá)8K分辨率的嵌入式面板

eDP v1.4a標(biāo)準(zhǔn)利用了2014年9月發(fā)布的VESA DisplayPort (DP)標(biāo)準(zhǔn)v1.3作為基礎(chǔ)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)的新的更高的HBR3鏈路速率，以每條車道8.1 Gbps的速度運(yùn)行，現(xiàn)在也是eDP v1.4a的一部分。隨著HBR3和DSC v1.1標(biāo)準(zhǔn)的加入，的eDP標(biāo)準(zhǔn)可以支持高達(dá)8K分辨率的嵌入式面板根據(jù)VESA，在嵌入式顯示應(yīng)用程序中，DSC于降低視頻接口數(shù)據(jù)率或線數(shù)，以及減少顯示幀緩沖區(qū)大小，從而減少系統(tǒng)的功耗

TYPE-C汽車上的功能 

車正迅速成為有輪子的電腦，我們看到市場上有更多的汽車與USB Type-C和USB充電功能，以保持人們連接和充電在路上，IHS的一項(xiàng)市場預(yù)測預(yù)測，到2021年，汽車USB Type-C將增長7%；2019年寶馬X5是近的一個例子，它包括兩個USB c型端口，用于后方的乘客設(shè)備。其他汽車廠商增加了USB-C;他們的新車型包括奧迪、道奇、通用汽車、吉普、奔馳和日產(chǎn).