熱噴涂技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)

1、設(shè)備輕便，可現(xiàn)場(chǎng)施工。

2、工藝靈活、操作程序少?？煽旖菪迯?fù)，減少加工時(shí)間。

3、適應(yīng)性強(qiáng)，一般不受工件尺寸大小及場(chǎng)地所限。

4、涂層厚度可以控制。

5、除噴焊外，對(duì)基材加熱溫度較低，工件變形小，金相組織及性能變化也較小。

6、適用各種基體材料的零部件、幾乎可在所有的固體材料表面上制備各種防護(hù)性涂層和功能性涂層。

1.東莞五金噴涂在噴涂前，需要對(duì)噴涂的地點(diǎn)進(jìn)行清理，不能夠在噴涂的過(guò)程中出現(xiàn)雜質(zhì)的現(xiàn)象，要保證金屬的完整性。

2.在噴涂的過(guò)程中，只是為金屬表面進(jìn)行一層裝飾，不能夠噴涂太厚的油漆，這樣會(huì)導(dǎo)致油漆太厚出現(xiàn)顏色變形的現(xiàn)象出現(xiàn)，這樣不利于正常的使用。

3.在噴涂時(shí)要保證油漆的均勻性，在噴涂前需要對(duì)油漆進(jìn)行攪拌，這才能夠使油漆充分的進(jìn)行融合，不會(huì)出現(xiàn)油漆上層比較清淡，下面由比較渾濁的現(xiàn)象出現(xiàn)。

汽車(chē)在五金噴涂烤漆中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的誤區(qū)

人工調(diào)色過(guò)程中缺乏正確的程序調(diào)漆工藝需要有一個(gè)正確的程序，才能保證調(diào)漆的效果。有些負(fù)責(zé)調(diào)配汽車(chē)修補(bǔ)面漆的維修人員，不精通調(diào)色理論，不了解周?chē)h(huán)境對(duì)顏色的影響，很難擬定完整的調(diào)色程序。比如有的維修人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)嚴(yán)格按照程序在調(diào)漆了，但是樣板漆和調(diào)色漆之間還是有一定差距，使得修補(bǔ)色漆與汽車(chē)原漆之間不能很好地匹配，因而對(duì)此不知所措。實(shí)際上，調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài)，所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺，不可相近，更不可太深，這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致，否則會(huì)太深。3、噴涂設(shè)備：（保凌產(chǎn)PTX05型空氣噴涂設(shè)備）空氣噴涂原理：空氣噴涂是依靠壓縮空氣氣流使涂料出口產(chǎn)生負(fù)壓，使涂料自動(dòng)流出，并在壓縮空氣氣流的沖擊混合下被充分霧化，漆霧在氣流推動(dòng)射向工件表面而沉積的涂漆方式。

熱噴涂加工的涂層的硬度的解說(shuō)

1. 大面積長(zhǎng)效防護(hù)技能廣泛使用，關(guān)于長(zhǎng)期露出在戶外大氣的鋼鐵結(jié)構(gòu)件，選用噴涂鉛、鋅及其合金涂層代替?zhèn)鹘y(tǒng)的刷油漆辦法，實(shí)施陰極保護(hù)進(jìn)行長(zhǎng)效大氣防腐，得到迅速開(kāi)展。如電視鐵塔、橋梁、公路設(shè)施、水閘口、微波塔、高壓輸電鐵塔、地下電纜支架、航標(biāo)浮鼓、豎井井筒等大型工程都選用了噴涂鉛、鋅及其合金辦法進(jìn)行防腐。選用熱噴涂技能修正與強(qiáng)化大型關(guān)鍵設(shè)備及零部件，有許多成功使用實(shí)例。

2. 選用熱噴涂技能修正與強(qiáng)化大型關(guān)鍵設(shè)備及零部件，有許多成功使用實(shí)例。如： 一米七軋機(jī)、高速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大型擠壓機(jī)栓塞、大型齒輪、電極擠壓成型噴、大功率轎車(chē)曲軸等，處理了出產(chǎn)急需；二是節(jié)省了許多資金。