聚四氟乙烯板施工流程尺度： 因樓梯間不到場(chǎng)構(gòu)造團(tuán)體抗震計(jì)較，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、圖集設(shè)想滑動(dòng)支座。本工程一切樓梯-0.030以上均應(yīng)做滑動(dòng)支座(中心筒部位內(nèi)除外)(一)施工質(zhì)料 5mm厚聚四氟乙烯板；M4平頭螺釘或5cm鋼釘。(二)施工機(jī)具 1、小型機(jī)具。經(jīng)常利用機(jī)具有型材切割機(jī)、電錘、電鉆、打擊鉆、混凝土打磨機(jī)等。8MPb）剝離強(qiáng)度填充F4薄板（JG-20）-鑄鐵板：29N/cm填充F4薄板（表面經(jīng)過(guò)打磨，填料為石墨、MoS2、銅粉）-鑄鐵板：29N/cm。2、普通東西。經(jīng)常利用東西有錘子、扳手、螺絲刀等。(三)施工感化前提 1、樓空中構(gòu)造已完成，并具有必然強(qiáng)度。2、空中、標(biāo)高已明白。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強(qiáng)度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點(diǎn)。用于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。                              

聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機(jī)經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結(jié)晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強(qiáng)度更為明顯。

聚四氟乙烯是把聚乙烯中全部氫原子通過(guò)氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的優(yōu)良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤(rùn)滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)?？捎米雒芊獠牧?、絕緣材料、承荷、耐溫配件、材料等。      

聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的，如想和其他物質(zhì)粘接必須需要單面及雙面經(jīng)過(guò)奈納化學(xué)處理后，可和橡膠，金屬，及其他物質(zhì)粘結(jié)，在特殊使用中，彌補(bǔ)聚四氟乙烯制品不粘的性能。 

由于聚四氟乙烯(F4)分子中,碳碳鍵被外層的氟原子緊緊包圍,所以有很高的穩(wěn)定性和不粘性,采用一般的壓敏粘合劑不能對(duì)F4產(chǎn)品作大面積,高強(qiáng)度的粘合.通過(guò)F4表面的萘鈉處理增加它的極性和表面張力,從而得到活化的F4表面,使其與金屬,非金屬和其他塑料能夠粘合. 

應(yīng)用: 　高溫粘膠帶,PTFE敷銅板,鼠標(biāo)摩擦墊. 橋梁伸縮滑塊,體育館移動(dòng)頂蓬滑塊. 產(chǎn)各類聚四氟乙烯(異形.成型件)聚四氟乙烯模壓板.車削板.管.棒.薄膜.墊片.密封件等!