邊坡防護網(wǎng)

邊坡防護網(wǎng)分主動防護與被動防護。邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網(wǎng)又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。

引起高速公路高邊坡護坡的原因有：

1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

2.公路兩側邊坡過陡；

3.錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4.土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；

5.坡腳被水沖刷。

6.由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。

7.公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。

8.泥石流帶來的破壞。

主動防護網(wǎng)

型號：GPS2，網(wǎng)型：DO/08/300鋼絲繩網(wǎng) SO/2.2/2.25*10.2鋼絲格柵（抗拉強度為1770Mpa，破斷拉力>40KN)支撐繩：Φ16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 Φ16橫向支撐繩 Φ12縱向支撐繩縫合繩：Φ8主要防護功能：坡面加固，抑制崩塌和風化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍，有小塊落石或土質邊坡時選用。主要結構配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。備注：雙層網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng) 鋼絲格柵），錨桿長度一般2m-3m，抗拔力不小于50KN。它對崩塌落石發(fā)生區(qū)域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟的方法。

GER2鐵絲格柵同GAR2但用鐵線縫合同GAR2，但危石塊體較小且壽命要求較短時采用，以碎落防護為主。GTC-65A、TECCO-65格柵預應力鋼筋錨桿 孔口凹坑 縫合繩（根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿）同GPS2能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但其加固能力僅為其70~80%左右，不適合于體積大于1m3大塊孤危石加固。GTC-65BTECCO-65格柵同GAR1同GAR1，能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但不適合于體積大于1m3大塊落石防護GPS2主動防護網(wǎng)以熱鍍鋅鋼絲繩為主要材料的主動防護系統(tǒng)具有高韌性、髙防護強度、易鋪展性等優(yōu)點。備注：雙層網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng) 鋼絲格柵），錨桿長度一般2m-3m，抗拔力不小于50KN。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護網(wǎng)、柔性防護網(wǎng)、主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過硬的質量，良好的信譽，優(yōu)l質的服務，合理的價格不斷創(chuàng)新,場，取信用戶，在市場享有良好的聲譽。歡迎來電咨詢！3、體系資料的特別制作技能和髙防腐防銹技能，決定了體系的超高壽命。

主動防護系統(tǒng)

gps2主動防護系統(tǒng)通過多次邊坡防護工程的現(xiàn)場試驗和對比，具有適應任何坡面地形、安裝程序標準化、系統(tǒng)化等優(yōu)點。主動防護系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征能夠將工程對環(huán)境的影響降到蕞低點，其防護區(qū)域內可以充分的保持土體、巖石的穩(wěn)固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用，將工程與環(huán)境融洽融合。鋼繩網(wǎng)主動防護系統(tǒng)具有30-50年的防護使用壽命。采用gps2SNS主動防護系統(tǒng)，使參與的安裝設備、工程材料、施工人員充分減少。GTC-65BTECCO-65格柵同GAR1同GAR1，能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但不適合于體積大于1m3大塊落石防護GPS2主動防護網(wǎng)以熱鍍鋅鋼絲繩為主要材料的主動防護系統(tǒng)具有高韌性、髙防護強度、易鋪展性等優(yōu)點。