清洗

要在有限的時(shí)間內(nèi)，將一些地方進(jìn)行清潔干凈的，主要就是管道中還有收水器中的，如果出現(xiàn)雜物不僅會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況，可能還會(huì)造成其它不好的，所以只要發(fā)現(xiàn)了就需要進(jìn)行清理干凈，或者說在安裝之后也要整個(gè)大概的清洗一下，這樣后期的話就清洗的機(jī)會(huì)少一次了。是一次比較有用的機(jī)會(huì)。實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)中，冷卻塔用戶對(duì)冷卻水水質(zhì)安穩(wěn)無工序確保，形成冷卻水濃縮倍數(shù)很高(濃縮倍率很低)，加大排污量，增加了彌補(bǔ)新水量。

就從這兩個(gè)方面下手的話，是能保證玻璃鋼冷卻塔的檢查和保潔工作的，及時(shí)的清理干凈了，才能更好的使用，所以弄清楚之后，后期就可以選擇使用這個(gè)設(shè)備。

汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。

鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等。

公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。

玻璃鋼學(xué)名纖維增強(qiáng)塑料，即纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料。根據(jù)采用的纖維不同分為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料(GFRP)，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料(CFRP)，硼纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料等。它是以玻璃纖維及其制品(玻璃布、帶、氈、紗等)作為增強(qiáng)材料，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。不過這種玻璃鋼也是存在一種缺點(diǎn)的，下面一起看一下吧。玻璃鋼冷卻塔在一定程度上是采用其無底盤型系列的冷卻塔則具有造價(jià)低，重量輕、風(fēng)阻小、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。

彈性模量低

FRP的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼(E=2.1×105)小10倍，因此在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足，容易變形。

可以做成薄殼結(jié)構(gòu)、夾層結(jié)構(gòu)，也可通過高模量纖維或者做加強(qiáng)筋等形式來彌補(bǔ)。