大功率負壓粉煤灰輸送機的特點

大功率負壓粉煤灰輸送機是采用正壓氣源作為運送介質(zhì)，物料高速運送到管道內(nèi)，以渙散懸浮狀況，在管道中傳輸?shù)姆绞?。運用離心風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、空氣壓縮機等作為動力。運送壓力根據(jù)不同工況，從幾千到幾百kPa。

大功率負壓粉煤灰輸送機的特點：

1、利用氣動壓力，使物料在管道中以較高的的速度(15m/s-30m/s)推進，物料運送速度快；

2、能夠完成多點送料或多點卸料，便利操作、提升功率；

3、運送量大，適用于短距離的運送；

4、不需要增加氣體緩沖裝置，節(jié)約成本便于控制；

5、體系運轉(zhuǎn)可靠性高，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定且維護便利。

大功率負壓粉煤灰輸送機

大功率負壓粉煤灰輸送機的優(yōu)點是生產(chǎn)率高、設(shè)備簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、運用方便、輸送距離長，管線可以敷設(shè)在地下或空中、維護簡單。缺點是能量消耗大(比機械運輸大10～15倍)，不能輸送黏性、潮濕和大塊的物料。

在大功率負壓粉煤灰輸送機的研究中，環(huán)保型氣力輸送機，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。

如果大功率負壓粉煤灰輸送機系統(tǒng)設(shè)計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。大功率負壓粉煤灰輸送機管道是整個系統(tǒng)中最令人頭疼的一件事情，怎么樣預(yù)防或減少磨損是商家最費腦筋的一項，磨損是怎么樣產(chǎn)生的。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。

現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計，

一是采用經(jīng)驗試湊的辦法，代價是提高運行成本；

二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時也提高一了成本。

為了更好地解決堵塞問題，在生產(chǎn)過程中，要作到主動擰制和預(yù)防堵塞發(fā)生，就必須了解氣力輸送系統(tǒng)中，不同工況（空氣流量、載荷比等）別牛卜，粒體流動的狀態(tài)，即氣固兩相流的流動狀況，得出運行工況與固粒流動的關(guān)系，從而找出堵塞的成因及機理，提出控制措施，達到有針對勝地主動控制的目的，以此提高系統(tǒng)運行的可靠性，節(jié)約能量。壓氣式氣力輸送機，物料由供料器送人氣流，到分離器卸料，空氣被濾凈后排人大氣。

大功率負壓粉煤灰輸送機前景

大功率負壓粉煤灰輸送機械專業(yè)生產(chǎn)各類氣力輸送系統(tǒng)、氣力輸灰系統(tǒng)、正負壓氣力輸送、水泥粉煤灰輸送系統(tǒng)等，其中我公司生產(chǎn)的氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于化工、機械、農(nóng)業(yè)、建筑、能源等領(lǐng)域。4、大功率負壓粉煤灰輸送機氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為當(dāng)時當(dāng)?shù)氐臍鉁兀瑢崦粜晕锪嫌葹檫m宜。公司依靠強大的技術(shù)革新力量，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，目前產(chǎn)品遠銷國內(nèi)各省市、國外市場。深受廣大新老客戶喜愛。

大功率負壓粉煤灰輸送機在化工行業(yè)的工作原理

     化工行業(yè)使用濃相氣力輸送系統(tǒng)采用兩臺濃相輸送泵交替運行通過密閉的管道將原料運送到指1定受料倉中。氣力輸送系統(tǒng)運行過程中，化工原料堆積在輸送泵上面的儲料倉內(nèi)，這些原料靠重力的作用卸到輸送泵內(nèi)而后再通過不銹鋼制管道輸送到指1定接收料倉中。

     化工原料濃相氣力輸送系統(tǒng)運行時，濃相泵入口圓頂閥打開，化工產(chǎn)品在重力的作用下落入濃相泵罐體內(nèi)，在裝料過程中罐體上的排氣閥打開以允許罐體內(nèi)置換出的空氣排出。正壓氣力輸灰系統(tǒng)目前采用的有低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)和正壓倉泵氣力除灰系統(tǒng)。當(dāng)濃相泵內(nèi)的料位開關(guān)指示裝料完成后排氣閥關(guān)閉。一個短暫的延遲后濃相泵罐體填料完全完成，濃相泵入口圓頂閥關(guān)閉。當(dāng)入口圓頂閥和排氣閥都關(guān)閉并密封后，出口閥打開，化工產(chǎn)品進入鋼制輸送管線，通過管路切換閥，輸送到指1定接收受料倉。當(dāng)半成品被送進接收料倉后，會由于輸送管路上輸送壓力的降低發(fā)出信號，使輸送空氣閥關(guān)閉，輸送循環(huán)結(jié)束。

大功率負壓粉煤灰輸送機在任何領(lǐng)域都運用自如

大功率負壓粉煤灰輸送機現(xiàn)在運通廣泛，其防塵效果好;便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力等優(yōu)點是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，相比機械輸送設(shè)備，又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。輸送管道內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。        縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費，維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多，加之它運轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護。我國自80年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。       

 值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計者的基礎(chǔ)理論扎實，并有較豐富的實踐經(jīng)驗，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計算外，更重要的是靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累。帶式輸送機、螺旋輸送機、埋刮板輸送機和其他輸送機械基本上都是單向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)可以向上、向下或圍繞建筑物、大型設(shè)備和其他障礙物輸送物料，輸送管道可以高或避開。根據(jù)不同的工藝線，確定結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟效益。