空壓機(jī)排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過程。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿空壓機(jī)油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

 螺桿空壓機(jī)主要作用：一是當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，為保證有足夠量的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)，以使空壓機(jī)建立潤滑油壓，保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行穩(wěn)定和避免喘振；螺桿式空氣壓縮機(jī)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。

    螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)常見故障狀況：發(fā)電機(jī)組耗油量大或壓縮氣體含油率大出現(xiàn)此常見故障的緣故是因?yàn)橹评涫褂昧窟^多，恰當(dāng)?shù)牟课粦?yīng)在發(fā)電機(jī)組載入時(shí)觀查，這時(shí)油量應(yīng)不高過一半；、螺桿空壓機(jī)具備：可靠性高，，震動(dòng)小，噪意劣等優(yōu)勢。對(duì)比活塞機(jī)來講，零配件少，設(shè)備故障率更低。擠出機(jī)螺桿壓縮工作中曲線圖光滑，相對(duì)性于活塞機(jī)振動(dòng)小，噪音低。壓縮螺桿空壓機(jī)的工作中全過程深入分析之壓縮全過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣完畢時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與外殼封閉式，這時(shí)汽體在齒溝內(nèi)已不流失。