南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站亭的立柱是用什么材料做成的

公交站亭立柱多要用到以下材料：立柱多選用不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、 100mm*150mm。一般候車室設(shè)有一些特殊的候車場所，供特殊需要的人休息使用，如母嬰候車室，軍人候車室等。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理，而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣。

公交站亭由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱替換隔板的。目前在成都的街頭還開展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站，成都公交站亭和公交站牌結(jié)合變成一個整體，可遮雨、遮陽，候車亭慣例尺度：整高為2.5-2.8米，頂棚寬約1.5-2米，長約5-8米。在與劉師傅交談中，一輛從南昌發(fā)往銅鼓的客車在路邊停了下來，劉師傅拖著他的行李上了車。這就是新型的成都公交站亭。

　　公交站亭為利于公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建造的交通設(shè)施。為方便視力障礙人士更多地了解所在站點(diǎn)公交線路信息，語音助盲設(shè)備還增設(shè)了站點(diǎn)線路查詢和末班車查詢等人性化服務(wù)，即語音助盲設(shè)備接到查詢服務(wù)指令后，會將所在公交站點(diǎn)的站名、?？抗宦肪€以及末班車信息，以語音形式播報。公交站亭通常是與公交站牌相配套的，因?yàn)楣蝗找媾d旺，公交站亭已開展變成城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精巧的公交站亭也變成了城市一道秀麗的風(fēng)景。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。針對這一情況調(diào)查使用者的身體情況考慮是否需要給使用者提供淺息的設(shè)施。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

“看看電子顯示屏，就知道公交車還有幾站，這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢？”南昌市民趙先生向本報建議，希望能多多推廣電子站牌。7月2日，記者從南昌公交總公司獲悉，該公司正在加大安裝電子站牌的力度，但不少公交站臺無供電成了讓人頭疼的難題。昨日，有市民向晨報記者反映稱，在南昌市南斯友好路豐和立交公交站臺旁邊，常年存在著一個長途客車違規(guī)載客點(diǎn)，許多途經(jīng)此地的長途客運(yùn)班車在這里停車攬客，每天均是如此。

雖然是深受市民歡迎的舉措，但具體操作中還是遭遇了不小的難題。南昌公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“批安裝公交電子站牌的城市主干道站臺都是全天候有電力供應(yīng)的，但目前南昌很多公交站臺卻不具備這種條件。以中山東一路漢口路站為例：“本站是中山東一路漢口路，可換乘33路方向十六鋪，123路方向人民廣場，135路方向老西門，910路方向南浦大橋”。比如紅谷中大道的一些公交站臺，我們只好購買蓄電池對電子站牌供電，其余的我們只能借助路燈對其實(shí)行供電。”

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。3、座椅：從公交站臺的主體出發(fā)，首要功能就是候車，候車過程中人們會做的兩件事“看”“坐”。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

南昌公交第二批公交WIFI將繼續(xù)與中國聯(lián)通開展合作，涉及150多條線路、1400余輛公交車，包括136路、201路、203路、220路、230路、236路等線路。據(jù)了解，今年6月底之前，第二批公交WIFI將完成安裝并正式開通。針對目標(biāo)人群的身體狀況：站著候車對候車人群的體力有較大的消耗，有些人能夠站著堅(jiān)持久一些，有些人則站的時間不長就會很難受。屆時，南昌將有2000多輛公交車實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WIFI覆蓋。

南昌公交第三批車載WIFI將與中國移動展開合作，目前相關(guān)協(xié)議也已達(dá)成。其余的1000余輛公交車，將從今年下半年起陸續(xù)安裝設(shè)備。到年底前，可覆蓋城區(qū)全部公交線路。象2004年國家一級注冊建筑師考試的場地作圖題就考了一個停車場設(shè)計(jì)，題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2。“在公交WIFI這方面，我們不會厚此薄彼，南昌公交所有線路、所有車輛都將實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，包括遠(yuǎn)郊線路，甚至已開通的南昌至永修城際公交以及今后開通的城際公交。”李波表示。為此，南昌公交此次與省級通訊運(yùn)營商開展合作，以期協(xié)調(diào)好南昌與其他地市的合作，保障長距離線路的乘客也可使用免費(fèi)WIFI。