飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年，位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地，并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì)，以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。

翼型傘衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有規(guī)律分布的數(shù)十個(gè)成形翼肋構(gòu)成。上下翼面與翼肋縫合，形成特定的傘翼形狀。傘衣前緣按照翼肋的橫向排列，構(gòu)成一定尺寸的進(jìn)氣口。由于傘衣后緣是完全封閉的，所以上下翼面與各翼肋之間便形成了一個(gè)個(gè)用于儲(chǔ)存空氣的氣室。

背帶又稱座帶或吊帶，它由多種不同功能的部件組成，因此稱它為背帶系統(tǒng)。背帶系統(tǒng)應(yīng)具有良好的舒適性和安全。 背帶系統(tǒng)是將飛行員身體固定并與整個(gè)傘翼系統(tǒng)相連接的承力部件，同時(shí)也是對(duì)人體的防護(hù)部件。在固定、連接功能方面，它由主套帶、肩帶、胸帶、腰帶、腿帶、斜拉帶、備份傘連接帶以及金屬環(huán)扣和快卸鎖等組成，圍繞“L”形背包形成一個(gè)整體。

1984年法國(guó)登山家菲隆(Roter Fillon)從阿爾卑斯山的勃朗峰上成功地飛出，使滑翔傘名聲大噪。接下來(lái)的十幾年里，迅速在歐美和日本等國(guó)風(fēng)行起來(lái)，在臺(tái)灣也掀起了一股旋風(fēng)。如今，在世界各地，滑翔傘愛(ài)好者達(dá)數(shù)十萬(wàn)之多。