只有在特殊的路況，才能顯現(xiàn)出車的一個性能良好。當汽車在過彎時，由于離心力的作用會造成車身的側(cè)傾，導致彎內(nèi)輪懸掛拉伸，彎外輪懸掛壓縮，造成防傾桿的桿身扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的扭力，反向作用于懸掛，防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾和改善行駛平順性。 防傾桿只有在作用時才會使懸掛變硬，不像硬的彈簧會的使懸掛變硬。

汽車跑偏的潛在原因

汽車跑偏大多數(shù)情況就是車輪角度的問題，束角拉桿品牌的一個彎曲變形，也可能是下來原因：

1、造成四輪定位失準.這時候要做四輪定位；

2、造成兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。是全車都使用同一種型號的輪胎，起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換；

3、造成兩側(cè)輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；

4、造成前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。

懸架下的穩(wěn)定桿連桿

四輪的汽車哪有那么容易發(fā)生側(cè)傾，不，其實在一些特殊情況下如轉(zhuǎn)彎過大是會的。汽車懸架上的穩(wěn)定桿就作用在這里。束角拉桿品牌一般是橫向的，是一種輔助彈性元件，改善汽車行駛平順性。橫向穩(wěn)定桿連桿：在懸架安裝時，穩(wěn)定桿連桿一端通過橡膠襯套與橫向穩(wěn)定桿鏈接，另一端通過橡膠襯套或球鉸與控制臂或筒式減震器連接，橫向穩(wěn)定桿連桿在選家中對稱使用，其提高操作穩(wěn)定性的作用；