隨著太陽能led路燈市場(chǎng)的擴(kuò)大，許多l(xiāng)ed照明企業(yè)紛紛涌向市場(chǎng)。然而，由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)的爆發(fā)，一些不良企業(yè)擾亂了商品市場(chǎng)，嚴(yán)重?fù)p害了太陽能路燈制造商的聲譽(yù)，影響了太陽能路燈的進(jìn)一步發(fā)展。根據(jù)近幾年的市場(chǎng)銷售經(jīng)驗(yàn)，筆者總結(jié)了一些不良廠家常見的方法，并在此展示，以利于行業(yè)的健康發(fā)展:

1.虛擬標(biāo)準(zhǔn)配置，尤其是對(duì)蓄電池、led光源等產(chǎn)品的偷工減料，參數(shù)多，導(dǎo)致客戶價(jià)格高、牛小，使客戶的真實(shí)需求得不到滿足。我想提醒客戶，他們?cè)谫?gòu)買太陽能路燈系統(tǒng)時(shí)，必須清楚地配置它，而不僅僅是看價(jià)格。

2.芯片造假，以次充好，勒信號(hào)燈桿交通D路燈是光源的核心，光源的核心是芯片，衡量芯片質(zhì)量的參數(shù)非常多，普通客戶很難掌握，所以，不好的廠商會(huì)用低質(zhì)量低價(jià)的芯片作為高價(jià)值的芯片，欺騙客戶，比如銅線作為金線，低流明作為高流明等。

3.為了降低成本，簡(jiǎn)化甚至省略光學(xué)設(shè)計(jì)。光分布設(shè)計(jì)是燈設(shè)計(jì)的，這需要在燈結(jié)構(gòu)和燈檢測(cè)方面投入大量的人力和物力。然而，差的廠家簡(jiǎn)化甚至省略了這一環(huán)節(jié)，嚴(yán)重影響了照明效果，造成照明不均勻、光斑甚至燈下發(fā)黑等現(xiàn)象。

4.偷工減料、散熱不良:溫度對(duì)發(fā)光二極管燈具的使用壽命和照明效果影響很大，每當(dāng)發(fā)光二極管芯片的PN結(jié)溫度升高10度，半導(dǎo)體器件的使用壽命就會(huì)成倍降低。為了降低成本，不良廠商會(huì)簡(jiǎn)化和省略散熱設(shè)計(jì)，甚至在工藝過程中故意減少散熱面積和材料，導(dǎo)致led光源的光衰減加劇，快速老化和損壞。

5.電源的設(shè)計(jì)走捷徑。驅(qū)動(dòng)電源是保證led芯片穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。為了降低成本，一些廠家會(huì)使用一些劣質(zhì)的電器元件甚至減少保護(hù)電路來降低成本，嚴(yán)重影響太陽能路燈的使用壽命。

6.燈具輔助材料以次充好，甚至使用對(duì)光源或環(huán)境有害的物質(zhì)，如粘合劑等。

7.產(chǎn)品，因?yàn)樘柲苈窡粝到y(tǒng)是由許多組件組成的。一些不良制造商使用產(chǎn)品，甚至回收二次產(chǎn)品，這是以次充好，損害消費(fèi)者。

太陽能路燈是采用結(jié)晶硅太陽能電池供電系統(tǒng)，免維護(hù)保養(yǎng)閥控式密封性蓄電池（膠體電池）存儲(chǔ)電磁能，led發(fā)光管LED照明燈具做為燈源，并由智能化系統(tǒng)蓄電池充電控制板操縱，用以替代傳統(tǒng)式公共電力工程照明燈具的道路路燈。不用鋪裝電纜線、不用溝通交流供電系統(tǒng)、不造成水電費(fèi)；采用直流電供電系統(tǒng)、操縱；具備可靠性好、長(zhǎng)壽命、發(fā)亮，安裝維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高、綠色環(huán)保、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)?？蓮V泛運(yùn)用于大城市主、次主干道、住宅小區(qū)、加工廠、游玩景點(diǎn)、地下停車場(chǎng)等場(chǎng)地。商品構(gòu)件燈桿構(gòu)造：鋼制燈桿及支撐架，表層靜電噴塑解決，太陽能電池板聯(lián)接采用專用型防盜不銹鋼螺栓。

太陽能路燈概述

二、太陽能路燈系統(tǒng)軟件構(gòu)成

太陽能路燈系統(tǒng)軟件構(gòu)成是由LED燈源（含驅(qū)動(dòng)器）、太陽能電池板、蓄電池（包含蓄電池保溫箱體）、太陽能路燈控制板、道路路燈燈桿（含基本）及輔材線纜等幾一部分組成。

太陽能電池部件一般采用單晶硅或是光伏電池太陽能電池部件；LED燈口一般采用功率LED燈源；控制板一般置放在燈桿內(nèi)，具備光控、時(shí)操縱、過度充電虧電維護(hù)及反接維護(hù)，更高級(jí)的控制板更具有四季調(diào)節(jié)閃燈時(shí)間作用、半輸出功率作用、智能化蓄電池充電作用等；蓄電池一般置放于地底或者會(huì)有專業(yè)的蓄電池保溫箱體，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體溶液蓄電池、鐵鋁蓄電池或是鋰電等。太陽能燈具自動(dòng)式工作中，不用開挖走線，但燈桿必須設(shè)備在埋件（混泥土基座）上。

燈桿設(shè)計(jì)方案：

太陽能路燈常見燈桿設(shè)計(jì)方案是鋼制錐型燈桿，具備美觀大方、牢固、經(jīng)久耐用，制作工藝簡(jiǎn)易，沖擊韌性高，有利于制成各種各樣造型設(shè)計(jì)。常用漢字的燈桿橫截面有，環(huán)形、六邊形、八邊形等，錐度為1：90，1：100，壁厚依據(jù)燈桿的受壓狀況，一般3-5mm

傾斜角設(shè)計(jì)方案:

以便讓太陽能路燈鋰電池組件在一年中可以利潤(rùn)化接受太陽輻射量能，人們要依據(jù)本地的日照市狀況挑選適合的視角，利潤(rùn)化的提升直射時(shí)間。

抗風(fēng)能力： 太陽能路燈系列產(chǎn)品中，總體設(shè)計(jì)上一個(gè)十分必須高度重視的難題就是說抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)方案，抗風(fēng)設(shè)計(jì)方案關(guān)鍵分成，鋰電池組件支撐架的抗風(fēng)能力和燈桿的抗風(fēng)能力兩一部分；

　隨著太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展太陽能LED路燈質(zhì)量越來越成為了現(xiàn)在人們關(guān)注的重點(diǎn)。為了保證太陽能LED路燈安裝質(zhì)量在生產(chǎn)過程中如何詳細(xì)做好路燈的質(zhì)量檢測(cè)？

　　太陽能LED路燈質(zhì)量檢測(cè)流程：

　　在路燈生產(chǎn)完成后只有經(jīng)過各部門檢驗(yàn)合格并簽發(fā)合格證書后方可出廠，如果存在檢驗(yàn)不合格的情況應(yīng)當(dāng)進(jìn)行加倍抽樣檢測(cè)嚴(yán)格確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　太陽能LED路燈質(zhì)量檢測(cè)方法：

　　在進(jìn)行路燈質(zhì)量檢測(cè)時(shí)應(yīng)當(dāng)每次從樣品中隨機(jī)抽取4件產(chǎn)品進(jìn)行光電性能及抗老化試驗(yàn)，確保路燈生產(chǎn)材料、工藝的良好保證路燈質(zhì)量。對(duì)于檢測(cè)不合格的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行修復(fù)待產(chǎn)品檢測(cè)合理后方可出廠安裝。

　　面對(duì)現(xiàn)在太陽能LED路燈在道路照明工程中的廣泛應(yīng)用，對(duì)于太陽能LED路燈生產(chǎn)來講只有做好路燈出廠質(zhì)量檢測(cè)才能保證路燈安裝工程實(shí)現(xiàn)良好的實(shí)施。