托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，類型多，總數(shù)大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，造成了70%之上的摩擦阻力，因而托輥的品質(zhì)至關(guān)重要。

托輥的功效是支撐點(diǎn)輸送帶和原材料凈重。托輥運(yùn)行務(wù)必靈便靠譜。降低輸送帶同托輥的滑動(dòng)摩擦力，對占皮帶輸送機(jī)總成本25%之上的輸送帶的使用壽命起著主導(dǎo)作用。

盡管托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，構(gòu)造并不繁雜，但生產(chǎn)制造出的托輥并非易事。

超高傳動(dòng)帶輸送機(jī)托輥的輥?zhàn)舆x用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）制做，分子量在三百萬之上。與傳統(tǒng)式的（目前的）滌綸、密度高的聚乙烯(HDPE)、夾布酚醛樹脂、瓷器、鐵托輥對比，具備耐磨損、輕質(zhì)、不粘原材料、不損害傳動(dòng)帶，抗震消化吸收沖擊性能等優(yōu)勢。

超高分子結(jié)構(gòu)托輥保存了超高分子量聚乙烯的全部出色性能，具備減磨自潤滑、耐沖擊、去除噪音和震動(dòng)，防粘接等。

超高分子量聚乙烯管可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。可以在濃度小于80%的濃鹽酸中應(yīng)用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的HNO3中性能相當(dāng)穩(wěn)定。超高分子量聚乙烯管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，且自身潤滑很好。

摩擦系數(shù)（196N，2小時(shí)）僅為0.219MN/m（GB3960）。自身滑動(dòng)性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。

由于改性超高分子量聚乙烯托輥具有表面不粘結(jié)性，不生銹，自潤滑性，因此對皮帶有更好的保護(hù)性。另一方面也不會(huì)產(chǎn)生“咬傷”皮帶的事，即使在托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，也不會(huì)損傷皮帶，很好的保證了皮帶正常運(yùn)行。

運(yùn)行成本低，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。改性超高分子量聚乙烯托輥重量輕（一般僅為同規(guī)格鋼托輥重量的1/3—1/2），安裝更換很方便，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)量，并且可節(jié)省電耗約25%。