減少坦克裝甲車輛的功率損失。履帶式坦克裝甲車輛行駛時(shí),損失在行動(dòng)部分的功率主要取決于履帶板銷孔與帶銷之間的摩擦損失,以及履帶對(duì)各緣的沖擊損失。這些損失一部分取決"運(yùn)動(dòng)速度的大小,另一部分便取決于帶的松緊程度。在速度一定的條件下,履帶過(guò)緊時(shí),摩擦損失的增大是造成功率損失的主要原因;而履帶過(guò)松時(shí),功率損失主要是由于履帶沖擊各輪緣造成的。

既然履帶的松緊程度會(huì)對(duì)坦克裝甲車輛的使用產(chǎn)生這么重要的影響,那么乘員就必須加強(qiáng)有關(guān)的檢查保養(yǎng),來(lái)保證履帶的松繁程度合適。具體應(yīng)做到:正確地選取履帶的松緊標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),在堅(jiān)硬的土質(zhì)路面上行駛時(shí)。

第十，輪胎車輛顛簸大，不平穩(wěn)。遇到塊石頭就偏向，遇到搓板路，上下顛簸厲害，更不易在車上操作武。而履帶坦克和輪胎車輛相比，行駛平穩(wěn)，在任何路面都不會(huì)有劇烈的上下顛簸，適于器的操作。

當(dāng)然，在行駛速度上，履帶車輛快速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽車。在遠(yuǎn)距離的快速投送上，如空中投送，履帶車輛也不如輪胎車輛方便。所以，在多輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)（比如6輪驅(qū)動(dòng)，8輪驅(qū)動(dòng)，甚至10輪驅(qū)動(dòng)）和輕型裝甲主動(dòng)防護(hù)技術(shù)的快速發(fā)展的前提下，輪式裝甲突擊車，輪式裝甲突擊炮，甚至輪式坦克，也可能會(huì)在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上大放光彩，大有發(fā)展的。

四驅(qū)農(nóng)用四不像車運(yùn)用的要求，四驅(qū)農(nóng)用四不像車一般運(yùn)用中要留意哪些呢？駕駛四驅(qū)農(nóng)用四不像車有必要通過(guò)體系的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，有在處理緊急狀況的經(jīng)歷少，并嚴(yán)厲依照作業(yè)設(shè)備的說(shuō)明書(shū)。而到了車輛行進(jìn)時(shí)刻來(lái)查看疑問(wèn)之前。在車輛超載的狀況下，車輛零件損壞是巨大的，有必要依照負(fù)載的負(fù)載規(guī)則的數(shù)額。

通過(guò)以上分析可知，“甩尾”的發(fā)生應(yīng)具有兩個(gè)根本條件，即四不像拉土車車輪抱死和滿足大的慣性力。而構(gòu)成“甩尾”所需慣性力的巨細(xì)，與路面附著系數(shù)密切有關(guān)，附著系數(shù)越大，“甩尾”需求慣性力越小。