為什么升降路樁比石墩路障受歡迎呢？

1.抗撞擊能力：碼頭是由花崗巖，大理石或其他材料從硬度和重量不為不銹鋼制品，普通成為即使在車(chē)輛碰撞粉末，不銹鋼護(hù)柱壁厚可達(dá)以上8毫米，甚至如果車(chē)輛不是惡意的命中在zui可惡的是輕微變形。

2.適用場(chǎng)所多：升降路樁使用管理范圍較廣，不管是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展公路或者機(jī)場(chǎng)，還是一個(gè)單位出入口，高強(qiáng)度機(jī)架進(jìn)行設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以適用于機(jī)場(chǎng)、電廠(chǎng)、銀行出入口等，都可以直接使用升降路樁來(lái)完成社會(huì)車(chē)輛管控。

1、半自動(dòng)升降柱通常適用于安全性較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常是配合相同外形的全自動(dòng)液壓升降柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用，并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工。當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安.全性要求提.升而不斷增.大的情況下，半自動(dòng)護(hù)柱內(nèi)含的獨(dú)特氣壓助力裝置可以承擔(dān)更大的負(fù)載。

2、純電動(dòng)型全自升降柱通常用于大型會(huì)所和停車(chē)場(chǎng)出入控制等需求項(xiàng)目。機(jī)電式全自動(dòng)升降柱采用純電動(dòng)電機(jī)動(dòng)力單元，安.全可.靠?？紤]到機(jī)電式護(hù)柱的應(yīng)用特點(diǎn)，所.有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力部件全.部保護(hù)于地面以下，一旦遭到車(chē)輛e性碰撞，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力部件將得以保全，升降柱主體便于快.速更換，極大降低維護(hù)成本。

  全自動(dòng)升降柱20世紀(jì)末起逐漸發(fā)展成為常見(jiàn)的自動(dòng)化車(chē)輛通道控制產(chǎn)品。較傳統(tǒng)的欄桿道閘設(shè)備而言，全自動(dòng)護(hù)柱在功能上除了保留警示作用外，也提供切實(shí)的攔截和阻.隔功能，杜.絕了沖卡撞桿事件的發(fā)生，在應(yīng)用場(chǎng)所方面，消除了通道兩端的距離限制，較反恐翻板路障機(jī)而言，在同樣通過(guò)反恐碰撞測(cè)試的安.全保障前提下，能滿(mǎn)足市政和警備場(chǎng)所對(duì)整體美觀(guān)協(xié)調(diào)日益提高的要求。

  全自動(dòng)升降柱的特點(diǎn)

1、當(dāng)遇到停電的時(shí)候，可以用手動(dòng)方式將升降柱降下，放行車(chē)輛，以免造成道路堵塞。

2、升降柱的控制單位是多功能邏輯控制器，可調(diào)節(jié)多模式，用于滿(mǎn)足用戶(hù)在某些功能上的需求。

3、要實(shí)現(xiàn)3秒鐘的快速安靜的起飛和著陸時(shí)間是極其困難的，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于均勻的氣動(dòng)升降柱。

4、升降柱可以有效地通知機(jī)器到液壓驅(qū)動(dòng)單元，有效地動(dòng)作。液壓機(jī)組實(shí)現(xiàn)壓力直升機(jī)獨(dú)特的方案，卓yue的性能，是非常罕見(jiàn)的。

5、液壓升降柱系列具有經(jīng)濟(jì)效益，環(huán)保節(jié)能，低效率，低堵塞率，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低。采用非常規(guī)引導(dǎo)機(jī)制進(jìn)行規(guī)劃、布局和維護(hù)，更加方便快捷。