天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司

新ETX重載運(yùn)輸自卸車優(yōu)勢：

新ETX重載運(yùn)輸自卸車——很強(qiáng)承載

重載運(yùn)輸型自卸車根據(jù)我國重載運(yùn)輸實(shí)際工況，引進(jìn)戴姆勒奔馳的自卸車底盤承載技術(shù)，對(duì)車橋、車架、平衡軸、板簧進(jìn)行全方面技術(shù)革新，整車承載能力提高10%-20%，行業(yè)價(jià)值。

前后車橋

采用奔馳技術(shù)車橋技術(shù)，強(qiáng)前橋、16噸后橋。承載能力、可靠性大幅提升；

車架方面升級(jí)，承載全方面提升；

平衡軸

解決平衡軸斷裂問題，同時(shí)重載變形小，減少油封漏油故障，國內(nèi)首創(chuàng)；

板簧

板簧材質(zhì)提升，采用加寬加厚板簧，雙騎馬螺栓設(shè)計(jì)，減震、承載力、防斷性能行業(yè)；

參觀體驗(yàn)完我們歐曼的自卸車后，我們開始為客戶就我們的產(chǎn)品進(jìn)行深入的講解：

天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級(jí)代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。

卡車維修誤區(qū)：輪胎胎壓過高

輪胎的胎壓對(duì)卡車的行駛有很大的影響，在保養(yǎng)時(shí)不僅要看輪胎的磨損程度，還要檢查輪胎的胎壓。有些司機(jī)認(rèn)為胎壓當(dāng)然是越高越高，其實(shí)不是，輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命。

卡車磨合期的禁忌：

忌過早換油

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、亢氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

磨合油早就退出歷史舞臺(tái)，而磨合期結(jié)束就換油的習(xí)慣也隨之退出歷史舞臺(tái)。

自卸車分類(按用途分)農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運(yùn)輸垃圾等。根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。正常情況下新自卸車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的自卸車都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)整。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。