發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后，它本身產(chǎn)生的胺、等物質(zhì)也會(huì)對(duì)乘員的身體造成傷害，而且其產(chǎn)生的熱量會(huì)增加車內(nèi)污染物的揮發(fā)。

車內(nèi)的毛絨玩具、靠墊等裝飾物，產(chǎn)生車內(nèi)空氣污染的可能越大。如果這些飾物是劣質(zhì)商品就會(huì)增加車內(nèi)“甲醛”的釋放源。另外，一些人喜歡在車?yán)飮姙⑾闼芏嘞闼腔瘜W(xué)合成物，其本身就含有害物質(zhì)，會(huì)加重污染。

車的功能有兩點(diǎn)：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，還看不出車作為“代步工具”在大城市有什么優(yōu)勢(shì)。許多人寧愿選擇10點(diǎn)上班。8點(diǎn)下班以避開(kāi)京城痛苦堵車。作為“身份的象征”，如果你所從事的行業(yè)確實(shí)有需求，你可以把車作為資產(chǎn)出現(xiàn)在你的資產(chǎn)的資產(chǎn)負(fù)債里面。有許多人說(shuō)：“買車還不如打車”。對(duì)于一個(gè)理性的中產(chǎn)而言，這句話太正確了。而經(jīng)濟(jì)車速不是固定不變的，它隨著道路狀況、汽車載荷的變化而變化，路面好、載荷輕，經(jīng)濟(jì)車速高，反之經(jīng)濟(jì)車速低。

襄陽(yáng)旅游租車,襄陽(yáng)旅游租車公司在租車過(guò)程，過(guò)彎時(shí)得注意哪些?

一、彎道高宗旨·慢

過(guò)彎，和直線加速不一樣，同樣的車、同樣的彎，但每個(gè)人過(guò)彎的極限能力是不一樣的。不能僅僅憑“好車”二字就強(qiáng)為之。

慢，是保障安全的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。只要你足夠的慢，沒(méi)有你拐不過(guò)去的彎。

當(dāng)然，這個(gè)慢，是相對(duì)于自己過(guò)彎控制極限的，不是的車速慢。給自己的能力留有余量，給彎中萬(wàn)一出現(xiàn)的各種變化留有余量，也就是給自己的安全空間，留有了余量。