拉曼氣溶膠激光雷達

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基于Fernald法研究了激光雷達比設定值與激光雷達有效探測范圍內氣溶膠光學厚度之間的函數(shù)關系。針對函數(shù)的連續(xù)性,提出了以光學厚度為收斂判據(jù),采用二分法反演低層氣溶膠激光雷達比的新方法。2014年7月下旬,利用太陽光度計和西安理工大學自主研發(fā)的拉曼-米氏激光雷達對西安局部地區(qū)大氣進行了實驗觀測,并利用所提出的方法進行了數(shù)據(jù)反演。實驗結果表明,西安局部地區(qū)氣溶膠激光雷達比在觀測期間比較平穩(wěn),基本為44或45。降雨當天,受大氣濕度影響,激光雷達比值較大為51。利用激光雷達米氏散射回波信號和太陽光度計探測數(shù)據(jù),提出了采用迭代反演算法開展氣溶膠激光雷達比精細反演新方法,對研究氣溶膠光學特性的精細反演算法具有重要的意義。

拉曼氣溶膠激光雷達優(yōu)勢特點

準確性：高時間分辨率達1s，高空間分辨率達5m

精密性：采用NASA航天部件器材

權1威性：數(shù)據(jù)質量得到國際高水平期刊認可

兼容性：可與多種氣象設備聯(lián)合觀測使用

便攜性：體積小

安全性：符合美國和歐洲的用眼安全標準

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濟南開展拉曼氣溶膠激光雷達觀測工作

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為快速獲得區(qū)域內大氣顆粒物分布情況，有效分析顆粒物污染的生消過程和跨界輸送，為濟南市大氣污染提供數(shù)據(jù)支撐，濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站近期組織開展了氣溶膠激光雷達走航觀測工作。此次走航觀測工作由1月初開始，3月中旬結束，為期二個多月，分為市區(qū)內走航和長途走航兩部分。市區(qū)內走航觀測路線包括濟南市二環(huán)沿線、繞城高速沿線、經十路全程以及各個空氣站周邊等我市污染特征明顯路線和區(qū)域。長途走航結合污染物傳輸過程，可實時反演不同高度氣溶膠濃度，包括北京至濟南和濟南至龍口兩條路線。     車載激光雷達技術是基于米氏散射原理，利用激光對大氣顆粒物的時空分布進行遙感探測，獲取大氣消光系數(shù)、退偏振比、邊界層高度、光學厚度等參數(shù)，分析區(qū)域污染物分布、輸送特征與來源。此次激光雷達走航充分利用車載激光雷達技術，結合激光雷達數(shù)據(jù)、地面氣象數(shù)據(jù)、后向軌跡分析等對濟南市大氣顆粒物污染進行了深入的討論和分析，對摸清濟南市大氣顆粒物污染的時空分布和輸送規(guī)律，實時反映重污染天氣演變過程具有重要意義，為政府決策者制定大氣重點防治策略積累大量監(jiān)測數(shù)據(jù)。

拉曼氣溶膠激光雷達軍事

激光掃描方法不僅是軍內獲取三維地理信息的主要途徑，而且通過該途徑獲取的數(shù)據(jù)成果也被廣泛應用于資源勘探、城市規(guī)劃、農業(yè)開發(fā)、水利工程、土地利用、環(huán)境監(jiān)測、交通通訊、防震減災及國家重點建設項目等方面，為國民經濟、社會發(fā)展和科學研究提供了極為重要的原始資料，并取得了顯著的經濟效益，展示出良好的應用前景。低機載LIDAR地面三維數(shù)據(jù)獲取方法與傳統(tǒng)的測量方法相比，具有生產數(shù)據(jù)外業(yè)成本低及后處理成本的優(yōu)點。目前，廣大用戶急需低成本、高密集、快速度、的數(shù)字高程數(shù)據(jù)或數(shù)字表面數(shù)據(jù)，機載LIDAR技術正好滿足這個需求，因而它成為各種測量應用中深受歡迎的一個高新技術。

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