鋼制波紋涵管的使用特征

鋼制波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的公路建材。產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼制波紋管涵的使用特征

①?gòu)?qiáng)度高，由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。

②運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場(chǎng)所沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。

③使用壽命長(zhǎng)，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長(zhǎng)，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上?！　、苁┕し奖悖翰y管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。

⑤優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：

連接方式簡(jiǎn)便，可縮短工期。

鋼波紋管涵在國(guó)內(nèi)已運(yùn)用多年，初在青藏鐵路和公路中研討應(yīng)用，目前已在多種地質(zhì)地形情況下應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。也逐漸為交通業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可并舉薦，在各等級(jí)公路橋涵項(xiàng)目中發(fā)揮它的專長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)先后制定了交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路涵洞通道用波紋鋼管(板)》(JT/T 791-2010)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)有波形鋼涵洞章節(jié)。金屬波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。

水泥管模具焊接的難點(diǎn)

淺析水泥管模具焊接的難點(diǎn)分析：

一、水泥管模具焊接的難點(diǎn)分析

在水泥管模具焊接過(guò)程當(dāng)中，要想進(jìn)一步達(dá)到一定精度的工藝，解決結(jié)構(gòu)自由度、焊接的熱源集中，溫度分散不均等問(wèn)題，在焊接處劃分細(xì)密適當(dāng)?shù)木W(wǎng)格是關(guān)鍵。但是，如果網(wǎng)格增加了，相關(guān)的計(jì)算工作就會(huì)很麻煩，這也是劃分網(wǎng)格所帶來(lái)的新的難題。而焊接長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)也會(huì)影響水泥管模具焊接的模擬分析。

在水泥管模具焊接過(guò)程中，由于焊接工藝會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化，這就導(dǎo)致了一系列復(fù)雜的瞬態(tài)分析。瞬態(tài)分析并不是靜止的，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，那么這就要求我們要站在靜態(tài)場(chǎng)的角度來(lái)看動(dòng)態(tài)場(chǎng)，而且同時(shí)還要分析時(shí)間的增量，然后再對(duì)每一個(gè)靜態(tài)場(chǎng)的時(shí)間分量進(jìn)行瞬態(tài)分析。

二、影響水泥管模具焊接工藝的主要因素

在水泥管模具焊接工藝中，各個(gè)部件彼此制約，卻又彼此聯(lián)系。在對(duì)部件進(jìn)行加熱工作的時(shí)候，很容易出現(xiàn)受熱不均的現(xiàn)象，這樣一來(lái)，就容易造成部件的熱脹冷縮，應(yīng)力不均，然后就容易造成結(jié)構(gòu)焊接的變形與扭曲。進(jìn)行水泥管模具焊接相關(guān)工作時(shí)，一定要重視焊接接縫，力求做到均勻，不然的話，就容易造成變形。除此之外，焊接接縫的分布也不宜過(guò)密，否則的話，會(huì)使應(yīng)力疊加，加重焊接變形程度。在焊接的時(shí)候，變形還會(huì)受到結(jié)構(gòu)剛度的影響，剛度越小的構(gòu)件在焊接后發(fā)生的變 形就會(huì)越大。而且，焊接順序也是不可忽略的一點(diǎn)，焊接順序也會(huì)對(duì)焊接工藝造成一定的影響，如果焊接順序不當(dāng)，那么也會(huì)誘發(fā)變形。還有一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題人們?nèi)菀缀鲆?，那就是焊接的坡口，它也?huì)影響焊接工藝，坡口越大，變形程度也就會(huì)越大。

水泥管施工需要杜絕的環(huán)節(jié)

管道使用的重要性現(xiàn)在不用開(kāi)明水泥管廠家講，大家應(yīng)該也有所耳聞。作為現(xiàn)在城市建設(shè)中的必須設(shè)備，管道以其使用的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)廣泛的應(yīng)用在市場(chǎng)建設(shè)中的方方面面，不管是地下的排污設(shè)備，還是埋于地下的電纜方面都是需要水泥管的，而為了保證在這些鋪設(shè)中的不出現(xiàn)問(wèn)題。需要注意的問(wèn)題也有不少。

不管水泥管的使用在具有優(yōu)勢(shì)，但如果施工中出現(xiàn)問(wèn)題的話，使用也是不長(zhǎng)久的。這是我們鋪設(shè)使用水泥管時(shí)忌諱的問(wèn)題。開(kāi)明水泥管廠家為大家整理了以下幾點(diǎn)。

1.水泥管在鋪設(shè)前應(yīng)該檢測(cè)管道是否完好，有無(wú)裂縫。

2.水泥管鋪設(shè)的地基一定要嚴(yán)格把關(guān)，一定要經(jīng)過(guò)層層審驗(yàn)，因?yàn)榈鼗脡闹苯佑绊懞笃诘氖┕ぁ?

3.水泥管在鋪設(shè)時(shí)一定要遵循施工方案不能冒然進(jìn)行鋪設(shè)，這樣會(huì)嚴(yán)重影響鋪設(shè)完后的質(zhì)量問(wèn)題。

4.水泥管鋪設(shè)完后一定要進(jìn)行檢測(cè)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)來(lái)修補(bǔ)，讓安全隱患消除于無(wú)形。

不管是哪一種在鋪設(shè)中都直接關(guān)系到水泥管的使用，在使用中我們只有慢慢的觀察它，在應(yīng)用中多注意這些問(wèn)題，對(duì)于鋪設(shè)來(lái)講也是有著一定的用途的，作為節(jié)能環(huán)保的水泥管的使用，只要杜絕以上幾點(diǎn)內(nèi)容，在水泥管鋪設(shè)過(guò)程中便可減少許多后期出現(xiàn)的問(wèn)題。

水泥管的適用范圍

水泥管的種類是多種多樣的，主要有石棉水泥管和纖維水泥管。

石棉水泥管具有很高的強(qiáng)度，并且在酸堿腐蝕和高溫環(huán)境下都可以使用，并且再加工時(shí)易切割，這種水泥管又叫石棉水泥電纜保護(hù)管，當(dāng)把石棉水泥管鋪設(shè)到低下的時(shí)候，濕潤(rùn)的泥土可以是管體繼續(xù)硬化，它的管體強(qiáng)度也隨之增加，使用壽命可以達(dá)到一百年。這種產(chǎn)品的化學(xué)性質(zhì)是非常穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，并且強(qiáng)度時(shí)可以隨著時(shí)間的增加而增加的。石棉水泥管具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，并且不會(huì)磁化；內(nèi)壁光滑，不會(huì)傷害電纜；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便等都是石棉水泥管的優(yōu)點(diǎn)。而且加工性能良好，安裝時(shí)可以有6°轉(zhuǎn)角，載流量高且敷設(shè)系數(shù)高于PVC管材10個(gè)百分點(diǎn)。石棉水泥管分為A類、B類和C類，A類水泥管適用于混凝土包封鋪設(shè)，B類水泥管適用于人行道和綠化帶等非機(jī)動(dòng)車道直接掩埋鋪設(shè)，也適用于有重載車輛通過(guò)的機(jī)動(dòng)車道混凝土包封鋪設(shè)。而C類石棉水泥管更適用于有重載車輛通過(guò)的路段，進(jìn)行直接掩埋鋪設(shè)。

纖維水泥管又被稱為纖維水泥電纜保護(hù)管、纖維電纜管等等。這種水泥管的強(qiáng)度是比較大的，同時(shí)摩擦力比較小，適合應(yīng)用在各種級(jí)別的道路上。城鄉(xiāng)電力電纜建設(shè)，交通路橋，工業(yè)園區(qū)電纜工程地下電纜保護(hù)都可以使用纖維水泥管；人行橫道和綠化帶等非機(jī)動(dòng)車道可以直接掩埋，使用的范圍與石棉水泥管基本相同。任何道路下的管道掩埋都可以使用。

以上是開(kāi)明水泥制品廠分享的水泥管的適用范圍，供大家參考！