RK徑向柱塞泵廠家的特點(diǎn)：

1.移動(dòng)定子改變偏心距e的大小時(shí)，泵的排量就得到了改變，移動(dòng)定子改變偏心距e的方向時(shí)，泵的吸、壓油口便互換。這種泵可實(shí)現(xiàn)雙向變量，故亦可作為雙向變量泵。

2.RK徑向柱塞泵廠家的徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自吸能力差，配油軸受到徑向不平衡液壓力的作用易于磨損。從而限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提髙。

3.配油軸和殼體連接在一起，油液從配油軸上半部的兩個(gè)油孔a流入，從下半部兩個(gè)油孔壓出，為了進(jìn)行配油，配油軸在和襯套3接觸的一段加工出上下兩個(gè)缺口 ，形成吸油口b和壓油口c,留下的部分形成封油區(qū)。

rk徑向柱塞泵

RK液壓泵連接注意事項(xiàng)

1、液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

2、液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對(duì)支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

3、吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋。RK徑向柱塞泵工作壓力不得超過該泵額定壓力，以免影響正常使用。

RK 系列超高壓閥式配流徑向塞泵，分單排、雙排、多排結(jié)構(gòu)，每排量上限可有九排副柱塞，實(shí)現(xiàn)了一口一壓、多口多壓等輸出形式，能輸出多種流量與壓力組合，尤其在多缸同步控制中占盡優(yōu)勢，大大優(yōu)于其它控制形式。

RK系列徑向柱塞技術(shù)先進(jìn)，性能良好，工作壓力可達(dá)100MPa

該系列徑向柱塞泵按柱塞徑向排列平面數(shù)分為單排和雙排兩類，每排可排列七個(gè)柱塞。按用戶要求，泵可以制有一個(gè)出口，也可以制有幾個(gè)獨(dú)立的出口，各出油口的輸出流量和允許工作壓力由與各輸出油口相連的柱塞數(shù)量和直徑?jīng)Q定。