慧眾變速箱維修——大眾帕薩特自動變速箱故障維修

CVT變速箱

鑒于普通自動變速箱油耗高的缺點，聰明的工程師們想出了不依靠齒輪換擋的變速箱CVT。CVT變速箱也叫機械式無級變速箱，是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，只通過調(diào)整傳動皮帶來模擬換擋過程，所以換擋效率非常高，油耗自然就下去了。

同時由于沒有明確的擋位，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速箱換檔時那種“頓挫”的感覺。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

目前看來，AMT的換擋感受還是無法媲美其他類型的自動變速器的，主要應(yīng)用在奇瑞QQ、老款Smart之類的成本相對比較低的小、微車型上面。

又要兼顧油耗，又要兼顧動力，還要控制成本，又要方便，就開始用AMT這個東西了。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

雙離合。

雙離合其實發(fā)明得很早的，1940年左右就有的，但是很長一段時間沒人弄的。

一直到上個世紀(jì)80年代，才被保時捷當(dāng)了個寶撿起來的，也是從傳統(tǒng)的手動擋改良過來的。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

就好比：正常走路，總有一只腳在地上吧？左腳在地上，右腳騰空；右腳踩到地上，左腳在騰空，這個就是雙離合了。

普通的換擋像什么？就2個腳并在那邊跳的，又難受，還更累，是吧？

但是它和AMT有類似的地方：雙離合在離合器控制和換擋邏輯方面，依然還是有很大的提升空間的。 大眾帕薩特自動變速箱故障維修

我這個說得算客氣了吧？某些情況下，它還是容易發(fā)生頓挫的，而且可靠性一般般。

車質(zhì)網(wǎng)給出了一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2019年，變速箱投訴排名前10車型里面，7款用的都是雙離合。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

自動擋汽車由于比手動擋更省時省力，換擋時更為平順，舒適性相對較高，操作簡便等因素，在這愈發(fā)快捷化的城市里使用越來越廣泛。但自動變速箱相較于手動變速箱而言，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，因此一旦故障，缺乏汽車知識的車主也無法第i一時間了解車子的故障。

針對于這個問題，今天整理了幾點相關(guān)內(nèi)容，帶廣大車主簡單了解一下，自動變速箱相應(yīng)故障是由于那些零件損壞所導(dǎo)致的。 大眾帕薩特自動變速箱故障維修