軌道交通用電纜中電力電纜將主要是直流牽引電纜、阻燃電纜、耐火電纜、綠色環(huán)保電纜、自控溫電纜等特種電纜。信號電纜主要集中在地鐵用、信號電纜和控制電纜、通訊電纜、通訊光纜等品種。漏泄同軸、射頻電纜主要應(yīng)用于無線通信系統(tǒng)。

目前牽引供電設(shè)備已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，但有一些要害設(shè)備還需要從國外引進(jìn)。比如導(dǎo)線，由于軌道交通對導(dǎo)線耐磨性要求較高，銅導(dǎo)線滿足不了這一要求，不過，目前國內(nèi)已有幾個廠家在這方面進(jìn)行了大量的研制工作，進(jìn)展還不錯?？磥?，在軌道交通建設(shè)的大潮中，這些國內(nèi)電線電纜企業(yè)有理由也有實力對未來滿懷憧憬。軌道交通用電線電纜出一些非凡要求的品種外，國內(nèi)大部分均能配套供給。

海底電纜分類

浸漬紙包電纜:適用了不大于45kV交流電及不于400kV直流電的線路。目前只限安裝于水深500m以內(nèi)的水域。

自容式充油電纜:適用于高達(dá)750kV的直流電或交流電線路。由于電纜為充油式，故可以毫無困難地敷設(shè)丁水深達(dá)500m的海域。

擠壓式絕緣(交聯(lián)聚乙烯絕緣、乙丙橡膠絕緣)電纜:適用于高達(dá)200kV交流電壓。乙丙橡膠較聚乙烯更能防止樹枝現(xiàn)象及局部泄電，使海底電纜更有效地發(fā)揮功能。

“油壓”管電纜:只適用于數(shù)公里長的電纜系統(tǒng)，因為要把極長的電纜拉進(jìn)管道內(nèi)，受到很大的機械性限制。

充氣式(壓力輔助)電纜:使用浸漬紙包的充氣式電纜比充油式電纜更適合丁較長的海底電纜網(wǎng)，但由于須在深水下使用高氣壓操作，故此增加了設(shè)計電纜及其配件的困難，一般限于水深為300m 以內(nèi)。

查看電壓登記。圖紙上面一般會有YJV-1KV-4*150 或者YJV-10KV-4*150 等等這些電壓等級。

電纜依據(jù)電壓等級不同被習(xí)慣性分為： 1)弱電電纜：450/750V及以下; 2)低壓電纜：0.6/1kv; 3)中壓電纜：3-35kv; 4)高壓電纜：35-110kv; 5)超高壓電纜：110-750kv。

看生產(chǎn)工藝，低壓電纜有普通與交聯(lián)兩種。中高壓電纜只有交聯(lián)電纜，6kv-35kv的使用三層共擠，高密度交聯(lián)聚乙烯生產(chǎn)。