以高架橋及軌交橋柱為載體進(jìn)行綠化的布置形式，高架橋常見綠化為：沿口綠化（預(yù)置沿口，wai掛沿口，頂置沿口），橋柱綠化，護(hù)欄綠化。

高架橋綠化能滯塵，降低噪音，保持一定的空氣濕度， 吸收部分汽車尾氣和空氣中的廢氣。高架橋綠化能增加綠化、美化橋梁，同時能提高綠視率，緩解駕駛員高速行車時的視覺疲勞。

綠雕即綠色雕塑，被譽(yù)為世界園林藝術(shù)的奇葩，是有生命的植物雕塑，一般內(nèi)設(shè)鋼材構(gòu)架，然后在構(gòu)架上填充栽培土，再于其上種植一年生或多年生小灌木或草本植物，即采用掛泥插草或卡盆工藝把不同顏色的花草覆蓋在結(jié)構(gòu)造型的表面，巧妙地把雕塑造型與花卉園藝結(jié)合在一起，鋼架表面的植物覆蓋率至少要達(dá)到90%。因此，綠雕是充滿生機(jī)的“花卉雕塑”，是人類運(yùn)用自然力量創(chuàng)造出的又一園藝文明。

fang真棕櫚樹具有非常好的耐用性

fang真棕櫚樹是中國技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，它受到了許多人的追捧，不管是在什么地方都可以看到fang真棕櫚樹的影子，不管你是去公園散步，還是海邊游玩等都可以看到它們的存在，它們一樣可以向其他樹一樣隨風(fēng)飄揚(yáng)，沒辦法分辨出到底哪個是真假，具有非常好的觀賞性。

fang真棕櫚樹的名字說起來肯定很多人不太理解，要是說到假樹、假棕櫚樹一聽?wèi)?yīng)該就懂了，所謂的假棕櫚樹就是zhuan業(yè)人員根據(jù)棕櫚樹的形態(tài)進(jìn)行fu制的植物模型，它可以保持一年四季都是綠油油的，方便管理，不需要太多的人工養(yǎng)殖。

fang真棕櫚樹是根據(jù)棕櫚樹的形態(tài)制作而成的植物，內(nèi)部采用的都是鋼管、泡沫固定；外部保鮮棕櫚皮、棕櫚絲纏繞組合而成，可保常綠，突破真品的限制形象逼真，生動活潑，完全能與真實的棕櫚樹媲美。整體fang真棕櫚樹底部采用鋼板焊接，混凝土固定，一般情況可以抗10級臺風(fēng)。

fang真棕櫚樹的優(yōu)點(diǎn)就是具有非常好的耐腐性，耐老化等優(yōu)點(diǎn)，顏色可長時間保持鮮艷，一年四季都是翠綠的，不會隨著季節(jié)的變化而變化。