影響升降平臺(tái)速度的因素主要有以下幾點(diǎn)：

一、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；

二、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸直徑。油缸直徑越小，上升速度越快。

升降平臺(tái)安全操作規(guī)程

二、啟用升降平臺(tái)前，先要檢查各層門是否關(guān)閉，急停開關(guān)是否復(fù)位，（急停開關(guān)復(fù)位，順時(shí)針旋動(dòng)）并對(duì)急停開關(guān)進(jìn)行檢側(cè)，完畢后可啟動(dòng)操作。

三、升降平臺(tái)嚴(yán)禁乘人。

四、升降平臺(tái)載重量為3000kg，不得超載。

五、在利用升降平臺(tái)上下運(yùn)送商品時(shí)，盡可能將商品放在轎廂中間，以免在運(yùn)行中商品傾斜卡壞，商品堆放不穩(wěn)時(shí)不得啟動(dòng)平臺(tái)。

六、平臺(tái)在使用過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，操作人員應(yīng)立即停止平臺(tái)運(yùn)行，并報(bào)告設(shè)備部派人檢修；故障未排除，禁止使用，并掛牌警示。

七、升降平臺(tái)使用完畢后，操作人員將平臺(tái)停在底層，關(guān)閉層門，關(guān)閉鑰匙電源開關(guān)，關(guān)閉總電源

查看導(dǎo)軌升降平臺(tái)各零部件是不是完全和處于有效狀況。從頭查看各緊固點(diǎn)是不是符合要求，如有松動(dòng)應(yīng)緊固。啟用升降平臺(tái)前，先要檢查各層門是否關(guān)閉，急停開關(guān)是否復(fù)位，（急停開關(guān)復(fù)位，順時(shí)針旋動(dòng)）并對(duì)急停開關(guān)進(jìn)行檢側(cè)，完畢后可啟動(dòng)操作。司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。