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折頁(yè)機(jī)構(gòu)柵欄折頁(yè)機(jī)構(gòu)是利用柵欄與相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的折頁(yè)輥和轉(zhuǎn)向擋板配合完成折頁(yè)的機(jī)構(gòu)，主要由折頁(yè)輥和折頁(yè)柵欄組成。給紙部分它分為平張紙輸紙裝置和連續(xù)輸紙裝置兩種。給紙裝置主要是擔(dān)負(fù)著分離和輸送紙張的任務(wù)，能準(zhǔn)確地將印刷頁(yè)輸送到折頁(yè)部分。紙張分離是影響生產(chǎn)效率的因素，目前國(guó)內(nèi)的紙臺(tái)式給紙裝置的紙張自動(dòng)分離系統(tǒng)能達(dá)到獨(dú)立周期40000次/時(shí)的驚人能力。配頁(yè)機(jī)根據(jù)其貯頁(yè)（帖）形式的不同可分為立式配頁(yè)機(jī)和臥式配頁(yè)機(jī)兩種。

有關(guān)專業(yè)式改制的折頁(yè)機(jī)具體有哪些可關(guān)注的組建問題。1、開動(dòng)折頁(yè)機(jī)前要做好一切準(zhǔn)備工作，如粗查各主要部位和螺絲是否松動(dòng)，規(guī)矩是否移動(dòng)、過帖通道是否有油漬等，并加添好潤(rùn)滑油；2、開機(jī)時(shí)，先開電動(dòng)機(jī)，使機(jī)器先空轉(zhuǎn)（或開動(dòng)離合器，接通前后車輸紙機(jī)與折頁(yè)機(jī)的接通），無(wú)誤后開動(dòng)氣泵給氣后使紙張進(jìn)入折頁(yè)機(jī)部分折頁(yè)；由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)，配頁(yè)速度慢、震動(dòng)大、噪聲大，機(jī)件易磨損，目前較少使用。3、開機(jī)時(shí)要先發(fā)信號(hào)、點(diǎn)車檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，無(wú)誤后再發(fā)信號(hào)掛長(zhǎng)車，逐漸轉(zhuǎn)為正常速度。

配頁(yè)機(jī)叼牙掛簧柱故障:這主要是機(jī)器設(shè)計(jì)的叼牙拉簧拉力過大，叼牙的拉簧就會(huì)與掛簧柱發(fā)生摩擦，時(shí)間已久有些拉簧住的活動(dòng)套就會(huì)磨穿，這時(shí)如果不及時(shí)更換對(duì)于配頁(yè)機(jī)的部件都會(huì)有嚴(yán)重的影響，更換螺桿時(shí)必須按要將帶有斷絲的扇形板拆除并取出來(lái)。

遇到這種情況時(shí)應(yīng)該按照掛黃活動(dòng)套的外徑，高度以及拉簧安裝槽尺寸加工一批活動(dòng)套，只是內(nèi)徑改為8.1的通孔，另一頭也要加工一個(gè)掛簧槽，如果發(fā)現(xiàn)有些活動(dòng)套被磨損，不用拆除其他部位，就可以用插板手直接拆下螺桿將活動(dòng)套掉頭再用，只用幾分鐘就可以完成原來(lái)幾個(gè)小時(shí)的修復(fù)工作。因此，優(yōu)化生產(chǎn)過程和整合操作程序更加可靠地生產(chǎn)了每一份產(chǎn)品，對(duì)印后設(shè)備生產(chǎn)商提出了更新、更高的要求。

高速配頁(yè)機(jī)

1、全新的操作面板，運(yùn)行狀態(tài)，錯(cuò)誤方式和錯(cuò)誤位置均能體現(xiàn)其上，便于快速的檢查與校正，直觀明了。

2、數(shù)顯計(jì)數(shù)器，具計(jì)數(shù)、預(yù)設(shè)數(shù)量及復(fù)位功能。

3、雙向顯示缺張、雙張、卡紙和收紙臺(tái)滿等檢測(cè)功能，故障停機(jī)、鳴音并顯示部位。

4、摩擦輪居中送紙系統(tǒng)，自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)，使得送紙更加準(zhǔn)確，運(yùn)行更加穩(wěn)定。

5、牧紙方式：直立式和交叉式，交叉式收紙使得收紙更加準(zhǔn)確。