隨著生活的需要,停車場(chǎng)道閘走進(jìn)了各大場(chǎng)所,為人們的生活提供了不少的方便,也提高了社會(huì)的自動(dòng)化進(jìn)程的建設(shè)與發(fā)展，但是很多人對(duì)它的功率不太了解,今天小編就為大家詳細(xì)介紹。

  首先我們先來(lái)看一下決定停車場(chǎng)道閘功率的參數(shù)：道閘桿的長(zhǎng)度L(M)、重量m(kg)、起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n(r/min)。

　 然后再看一下這些參數(shù)是如何確定的？：我們先來(lái)確定長(zhǎng)度L(M)，它的長(zhǎng)度一般根據(jù)停車場(chǎng)門口的寬度來(lái)決定，一般長(zhǎng)度比停車場(chǎng)門口寬度略小，因?yàn)檫@樣保證它在起落時(shí)不碰到門口。

  第二：我們來(lái)確定重量m(kg)，重量一般是由道閘桿的材料、型材型號(hào)、厚度和之前我們確定的長(zhǎng)度來(lái)決定的，然后根據(jù)成本、美觀、結(jié)實(shí)耐用程度和檔次來(lái)選擇，后再結(jié)合長(zhǎng)度，就可以簡(jiǎn)單得出它的重量m(kg)。

  第三：我們?cè)賮?lái)確定下它起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n(r/min)，它起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度不宜過(guò)快，因?yàn)檫^(guò)快不容易控制，容易造成砸傷車砸傷人等事故，但是也不宜過(guò)慢，太慢的話，一次啟停時(shí)間太過(guò)漫長(zhǎng)，在車流量較大時(shí)，會(huì)影響交通順暢，造成擁堵和車輛堆積。道閘系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口的大功率繼電器，確保道閘可靠運(yùn)行，還采用原裝進(jìn)口的光電隔離保護(hù)電路，確保信號(hào)完整和抗強(qiáng)干擾。根據(jù)實(shí)際情況選擇適中的轉(zhuǎn)速即可。

變頻電動(dòng)道閘概述

變頻電動(dòng)道閘其實(shí)就是普通道閘的升級(jí)版，變頻道閘是在普通道閘的控制板上增加了一個(gè)變頻控制芯片，正是因?yàn)檫@個(gè)變頻控制芯片讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。

變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式，使交流電轉(zhuǎn)為直流電，普通電動(dòng)道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區(qū)別在于，直流電可以自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，不僅能夠選擇工頻大功率運(yùn)行，也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要來(lái)選擇合適的電機(jī)運(yùn)行模式，可以自由化的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。

電動(dòng)道閘防砸技術(shù)

1.壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

2.數(shù)字防砸

這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車測(cè)技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻，閘桿將迅速升起。