針對(duì)車(chē)牌開(kāi)展配套的定位操作，目的是在拍攝獲得的汽車(chē)圖像之內(nèi)，識(shí)別具體的車(chē)piao范圍，同時(shí)將車(chē)牌圖像實(shí)現(xiàn)提取操作，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)之后的切分以及識(shí)別的操作。在這里，對(duì)車(chē)牌定位的精度要求是很高的，這也關(guān)乎我們后期對(duì)圖片的處理結(jié)果。車(chē)牌定位屬于綜合識(shí)別體系的關(guān)鍵構(gòu)成，科學(xué)的判斷具體的車(chē)牌范圍，則屬于提升綜合體系識(shí)別率的核心要素。以形態(tài)學(xué)和有關(guān)的邊緣檢測(cè)作為基礎(chǔ)的定位方式，核心為五方面的基礎(chǔ)流程。

圖像預(yù)處理模塊：是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)所拍攝的汽車(chē)圖像進(jìn)行灰度化和邊緣檢測(cè)處理。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)際原理為：在車(chē)輛經(jīng)過(guò)有關(guān)關(guān)卡之后，傳感器隨之而啟動(dòng)并采集對(duì)應(yīng)的圖像存入到特定的設(shè)備之內(nèi)，而識(shí)別軟件則在存儲(chǔ)設(shè)備之中讀取對(duì)應(yīng)的圖像信息。在自然條件下外界太陽(yáng)光照往往不均勻，光線(xiàn)強(qiáng)度也是不斷變化的，特別是有chao速情況，在此條件下，被攝像機(jī)拍攝到的汽車(chē)圖像往往是不清晰甚至是模糊的，為了得到清晰的圖像此時(shí)須要對(duì)車(chē)輛圖像其進(jìn)行圖像增強(qiáng)處理；除了光照和光線(xiàn)的影響之外，電子器件和外界環(huán)境所帶來(lái)的噪聲干擾也會(huì)造成車(chē)輛圖像清晰度的下降，因此除了對(duì)圖像進(jìn)行圖像增強(qiáng)處理外還需對(duì)原始車(chē)輛圖像進(jìn)行降噪處理。

始終堅(jiān)持自主研發(fā)、不斷，在產(chǎn)品的功能和外觀上都不斷提升。通過(guò)規(guī)范車(chē)輛檔案登記，消除非社區(qū)業(yè)主和租戶(hù)車(chē)輛登記，改善社區(qū)地面停車(chē)秩序系統(tǒng)投入使用前后的使用。新款三代車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，運(yùn)行穩(wěn)定，性能高。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中使用，可以讓人們享受到暢通無(wú)阻的停車(chē)模式，車(chē)主通過(guò)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的抓拍，將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)信號(hào)傳輸，道閘自動(dòng)開(kāi)閘，讓人們實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行；另外，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，省去了管理人員繁重的工作，讓停車(chē)場(chǎng)看起來(lái)更加上檔次，同時(shí)給車(chē)主營(yíng)造一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境。